Nach einer einmonatigen Frühjahrspause aufgrund des Ausfalls der Grand Prix von Bahrain und Saudi-Arabien, Formule 1 ist mit dem vierten Event der Saison in Miami zurück. Nach einem Saisonstart, der bereits eine Hierarchie etabliert hat, die von dominiert wird von MercedesBeim Rennen in Florida könnten die Karten neu gemischt werden. Die FIA hat den ereignislosen Monat genutzt, um ihr Reglement für 2026 zu überarbeiten, das seit seiner Einführung stark kritisiert wurde.
Mercedes geht daher trotz des neuen Reglements als Favorit ins Rennen, gestärkt durch drei aufeinanderfolgende Siege und eine Dominanz, die bisher noch keiner ernsthaften Herausforderung ausgesetzt war. McLarenFerrari, das nach der Entwicklungspause einen komplett überarbeiteten MCL40 verspricht, will die in Japan erzielten Fortschritte bestätigen – und nicht die schwierigen Debüts in Australien und Shanghai wiederholen. Ferrari steht aktuell auf Platz zwei der Startaufstellung, kann die Silberpfeile aber noch nicht konstant herausfordern. Stabil Allerdings wird es eines der Teams sein, die von ADUO (Additional Design and Improvement Opportunities) profitieren, was es ihm vielleicht ermöglichen wird, zu Mercedes aufzuschließen. Red BullAndererseits durchlebt er eine deutlich schwierigere Phase mit einem herausfordernden RB22 und einem Max Verstappen deren Zukunft im Sport Gegenstand immer dringlicherer Spekulationen ist.
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Neben dem Grand Prix, Formule 2 Dieses Wochenende markiert einen historischen Moment: Zum ersten Mal in ihrer Geschichte gastiert die Nachwuchsserie der Formel 1 in Amerika. Die Serie, deren Saison ursprünglich im Nahen Osten eröffnet werden sollte, bevor die Großen Preise von Bahrain und Saudi-Arabien aus dem Kalender gestrichen wurden, startet ihre Meisterschaft 2026 nun offiziell auf dem Miami Circuit. Diese beispiellose Situation ist eine Überraschung für die Fahrer, von denen die meisten die Strecke zum ersten Mal kennenlernen werden. Ihr Ziel ist ein Titel, der ihnen den Weg in die Formel 1 ebnen könnte.
Der Zeitplan des Großen Preises von Miami wurde von der FIA, der Formel 1 und dem lokalen Veranstalter um drei Stunden vorverlegt. Das Rennen findet nun in der Nacht von Samstag auf Sonntag statt. Der Start ist jetzt um 19:00 Uhr MEZ statt wie ursprünglich geplant um 22:00 Uhr. Grund für die Änderung ist die hohe Gewittergefahr im Streckenbereich, die einen reibungslosen Ablauf des Grand Prix verhindert hätte. Infolgedessen wurde auch das Formel-2-Rennen am Sonntag auf 15:25 Uhr MEZ vorverlegt.
📊 Der Miami Circuit in Zahlen

- Erster Grand Prix: 2022
- Anzahl der Umdrehungen: 57
- Länge: 5,410 km
- Renndistanz: 308,370 km
- Runden: 19
- Aktivierungszonen des Überholmodus: 1
- Geradeausmoduszonen (DRS-Ersatz): 3
- Rundenrekord: 1:29.708 (Max Verstappen – Red Bull – 2023)
🕒 Zeitplan und Fernsehkanäle des Großen Preises von Miami
Formule 1
Großer Preis von Miami (USA), 4e MANCHE
Freitag, 1. Mai
17h45 - Freies Training (Canal+ Sport)
22h15 - Sprint-Qualifikation (Canal+ Sport)
Samstag Mai 2
17h45 - Sprint (Canal+ Sport)
22h - Qualifikationen (Canal+)
Sonntag, Mai 3
19h - Großer Preis (Canal+)
Formule 2
Miami (Vereinigte Staaten), 2e MANCHE
Freitag, 1. Mai
20h25 - Qualifikationen (Canal+ Sport)
Samstag Mai 2
15h50 - Sprintrennen (Canal+ Sport)
Sonntag, Mai 3
15h25 - Hauptrennen (Canal+ Sport)
🏆 Der Stand der Formel-1-Weltmeisterschaft vor dem Großen Preis von Miami
Fahrermeisterschaft
1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 72 Punkte
2. George Russell (Mercedes) – 63 Punkte
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 49 Punkte
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 41 Punkte
5. Lando Norris (McLaren) – 25 Punkte
6. Oskar Piastri (McLaren) – 21 Punkte
7. Oliver Bearman (TGR Haas) – 17 Punkte
8. Pierre Gasly (Alpine) – 15 Punkte
9. Max Verstappen (Red Bull) – 12 Punkte
10. Liam Lawson (Racing Bulls) – 10 Punkte
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 Punkte
12. Isack Hadjar (Red Bull) – 4 Punkte
13. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 Punkte
14 Carlos Sainz (Williams) – 2 Punkte
15 Esteban Okon (TGR Haas) – 1 Punkte
16. Franco Colapinto (Alpine) – 1 Punkte
17 Nico Hülkenberg (Audi) – 0 Punkte
18 Alexander Albon (Williams) – 0 Punkte
19 Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 Punkte
20. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 Punkte
21 Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 Punkte
22 Lanze Stroll (Aston Martin) – 0 Punkte
Herstellermeisterschaft
1. Mercedes – 135 Punkte
2. Ferrari – 90 Punkte
3. McLaren – 46 Punkte
4. TGR Haas – 18 Punkte
5. Alpine - 16 Punkte
6. Red Bull – 16 Punkte
7. Rennbullen – 14 Punkte
8. Audi – 2 Punkte
9. Williams – 2 Punkte
10. Cadillac – 0 Punkte
11. Aston Martin – 0 Punkte
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