Lawson, 6. und bester Red Bull-Fahrer in der Startaufstellung in Spielberg: „Es ist schon eine Weile her“

Er hatte sich dadurch offenbart, dass er vorankam Max Verstappen in Singapur im Jahr 2023, während des Qualifyings. Knapp zwei Jahre später wiederholte Liam Lawson das Kunststück in Spielberg und qualifizierte sich als Sechster, knapp vor dem vierfachen Weltmeister. Zum zweiten Mal in seiner Karriere ist der Neuseeländer der Fahrer Red Bull am höchsten im Raster platziert.

Diese Leistung, seine beste der Saison, wird Lawson sehr guttun. Der Racing Bulls-Fahrer saß seit seinem Rauswurf aus dem Stammteam per Definition auf dem Schleudersitz. „Es ist schon eine Weile her, er lächelte in das F1-Mikrofon. CEs ist wirklich schön, eine gute Qualifikation zu haben.“

Der Neuseeländer hatte seit seiner Degradierung zu Racing Bulls Probleme, konnte in den letzten Wochen aber Fortschritte verzeichnen „Wir sehen alles, was hinter den Kulissen während der letzten Grands Prix passiert ist: Die Dinge liefen viel besser, ich fühlte mich wirklich gut, versicherte er. Wir haben viel am Auto gearbeitet, auch meinerseits, um es angenehmer zu machen. Es ist schon eine Weile da, aber wir konnten es noch nicht zeigen, deshalb fühlt es sich gut an, es nun geschafft zu haben.“

Der Auftritt in Spielberg ist für Lawson eine doppelte Belohnung

Nach Bahrain ist es erst das zweite Mal in dieser Saison, dass Lawson seinen Teamkollegen Isack Hadjar besiegt hat. Angesichts der sehr knappen Abstände im Jahr 2025 führte Lawson diese Leistung auf die Leistung vom Samstag zurück. „Was den Unterschied ausmachte, war eine reibungslose Qualifikationerklärte er. Im freien Training der letzten Grands Prix war das Tempo da, im Qualifying verschwand es jedoch.

Umso mehr freute sich der Neuseeländer, dass ihm diese Leistung in Spielberg, der von der Rundenzeit her schnellsten Strecke der Saison, gelungen ist und die Abstände dadurch natürlich kleiner werden. „Das setzt uns hinter dem Lenkrad unter Druck, aber auch innerhalb des Teams: Wir haben keine Zeit, Fehler zu machen.“

Auf die Frage nach seiner Fähigkeit, Punkte zu erzielen, war Lawson alles andere als selbstverständlich. „Das hoffe ich! Der Abbau und die langen Einsätze sind hier schwer zu bewältigen.“, entzifferte er. Unsere Tests verliefen gut, aber im Rennsport ist das immer anders und es wird sicherlich einen Strategiemix geben.“ Für jede Einheit ist es entscheidend, dass sie stabil ist und mit Haas im Herstellerranking.

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