Lando Norris, zurück auf der Pole-Position: „Eine großartige Belohnung für das Team“

Man fragte sich, ob Lando Norris Er hatte sich das Feuer bewahrt, das ihn am Abend des Großen Preises von Abu Dhabi im vergangenen Dezember zu seinem ersten Titel geführt hatte. Seit Jahresbeginn war es ruhig um den gebürtigen Bristoler geworden, ihm fehlte die Durchschlagskraft, und die Umstände halfen ihm dabei nicht gerade. McLaren weit entfernt vom Niveau von 2025 und unzuverlässig, so dass es ihm geschadet hat – sowieOskar Piastri — und zwar in China. Aber große Champions sterben nie, wie man so schön sagt, und der Fahrer mit der Nummer 1 hat dies auf hervorragende Weise unter Beweis gestellt, als er in Q3 in Miami seinen einzigen Versuch auf weichen Reifen unternahm.

Doch von Beginn des Qualifyings an schien der McLaren mit der Startnummer 81, gefahren von Oscar Piastri, die Oberhand zu behalten. Dem Australier fehlte es im denkbar ungünstigsten Moment an Biss, als sein Teamkollege sich im Sprint-Qualifying mit einem Vorsprung von 0,222 Sekunden auf Kimi Antonelli die erste Pole-Position der Saison sicherte – eine beachtliche Leistung!

„Es war großartig, ein fantastisches Ergebnis für uns, eine tolle Belohnung für das Team.“ Er lächelte, als er aus seinem Auto stieg. „Wir haben viele Änderungen am Auto vorgenommen, um den Grip besser zu spüren. Wir haben hart gearbeitet. Ich mag Miami und die Strecke sehr. Es ist ein hervorragendes Ergebnis, aber es ist erst der Anfang des Wochenendes, es gibt noch viel zu tun. Aber es ist gut, so zu starten.“

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Reicht dieses Tempo aus, um Mercedes hinter sich zu halten? 

Gewinner seines ersten Grand Prix Formule 1 Der aus Bristol stammende Fahrer hat eine besondere Verbindung zum Asphalt Floridas. Wird diese Verbindung ausreichen, um 2026 seinen ersten Podiumsplatz zu erreichen und gleichzeitig seine Leistungen zu verbessern? Mercedes hinter ihm? „Das ist schwer zu sagen, weil jede Strecke anders ist, aber es ist ein Ort, an dem wir immer gute Leistungen erbracht haben.“, Lando Norris dämpft die Stimmung. „Wir wussten, dass die Verbesserungen, die wir hier vorgenommen haben, ein guter Schritt nach vorn sein würden. Wir wussten, dass die Schätzungen stimmten. Schon in der ersten Runde des ersten Freien Trainings hatte ich das Gefühl, dass es besser lief, dass ich Grip an der Hinterachse hatte. Es ist großartig zu sehen, dass sich das mit diesem Ergebnis bestätigt.“ Er fährt fort.

„Es war kompliziert. Im zweiten Qualifying-Abschnitt (SQ2) war es schwierig, ich war eine Sekunde langsamer. Aber in meinem letzten Versuch habe ich etwas gefunden. Im dritten Qualifying-Abschnitt (SQ3) wusste ich nicht, ob ich eine oder zwei Runden fahren sollte, aber mir wurde gesagt, dass eine ausreichen würde, und dann hat alles geklappt.“, er sagt. „Ich war sofort im optimalen Zeitfenster, die Runde war gut, bis auf eine Kurve, Kurve 16 vor der Geraden. Da habe ich es komplett vermasselt. Die Bedingungen waren auch schwierig, der Wind hat das Fahrverhalten der Autos beeinflusst. Aber wir hatten einen idealen Start.“

Kann er seine Führung im Sprintrennen vom Start weg verteidigen und den Sieg zurückerobern? Finden Sie es ab 18 Uhr am Samstag, dem 2. Mai, beim ersten Rennen des Wochenendes in Florida heraus.