Die Frage der Woche – Sind Sie von den neuen Formel-1-Regeln überzeugt?

Als ob die Sicherheitslage nicht schon schlimm genug wäre, spielt die FIA ​​mit dem Feuer und setzt auf bewegliche Flügel, um den Leistungsverlust der neuen Motoren auf gerader Strecke auszugleichen. Ich hoffe, es passiert nicht, aber wenn zwei Autos auf einer Geraden ohne Abtrieb kollidieren, könnte das kollidierende Auto abheben. Man sollte sich an den Großen Preis von Spanien 1975 erinnern, bei dem der Verlust eines Flügels Rolf Stommelens Wagen in die Zuschauerränge schleuderte und fünf Zuschauer tötete. Es sei darauf hingewiesen, dass bewegliche Aerodynamikteile aus Sicherheitsgründen jahrzehntelang verboten waren.

Zugegeben, es ist erst der Anfang, und das Produkt braucht wahrscheinlich noch eine Chance auf anderen Strecken. Aber für diesen ersten Grand Prix ist es eindeutig eine Katastrophe. Ich stimme den vorherigen Kommentaren zu, was die völlig künstliche und sogar lächerliche Natur der Überholmanöver am Rennstart betrifft. Das ist kein Rennsport mehr. Und zu sehen, wie die Autos drastisch abbremsen, um ihre Batterien aufzuladen, widerspricht völlig dem, was wir von diesem Sport erwarten! Es heißt, Melbourne sei eine der Strecken mit der schlechtesten Energierückgewinnung, da 65 % der Runde mit voller Ladung gefahren werden. Aber wie wird es beispielsweise in Spa oder Monza aussehen? Seltsamerweise kommt mir der Slogan der europäischen NASCAR in den Sinn: „Reiner Rennsport“. Hier ist es das genaue Gegenteil. Dieses Ding als „Königsklasse des Motorsports“ zu bezeichnen, ist lächerlich. Zum Glück gibt es andere Wettbewerbe. Und wie steht es um die Sicherheit? Abgesehen von dem Zwischenfall am Start, bei dem eine Katastrophe dank Colapintos Reflexen nur knapp verhindert wurde, was ist mit dem Vorfall von Lando Norris, bei dem er einen riesigen, von den Mechanikern vergessenen Ventilator mitten auf der Rennstrecke rammte und zerstörte und anschließend erklärte, er habe ihn nicht gesehen, weil er so sehr damit beschäftigt gewesen sei, die Informationen auf seinem Lenkrad zu beobachten und seine Energieeinstellungen zu verwalten, anstatt die Strecke im Blick zu behalten!!!

Ich habe den ersten Grand Prix abgewartet, um mir ein Urteil zu bilden, aber das ist kein Fahren mehr, sondern Energiemanagement, Mario Kart-Fahren... Ich glaube, ich werde mein Canal Plus-Abonnement sehr bald kündigen, weil die FIA ​​nicht nachgibt, obwohl ein Push-to-Pass von x Sekunden klüger gewesen wäre, und ich habe die Formel E schon immer gehasst.

@Cbp: Ich habe mein Canal+-Abo schon vor langer Zeit gekündigt und nutze jetzt ein viel günstigeres VPN. Damit kann ich die Formel 1 auf RTBF, Sky Sports oder sogar SuperSport in Südafrika verfolgen und manchmal sogar einzelne Rennen live sehen, wenn auch meist zeitversetzt. Streaming ist super praktisch, um vorzuspulen, wenn man merkt, dass es nicht spannend ist – was in den letzten Jahren ziemlich oft vorgekommen ist.

Die ersten 20 Runden habe ich es geglaubt, aber dann… lang lebe MotoGP! 👍

Ich hatte vor dem ersten Grand Prix meine Zweifel, aber jetzt bin ich absolut überzeugt, wie lächerlich diese neue Regelung ist! 😂 Und ich bin mir genauso sicher, dass ich mein Canal+-Abo nicht verlängern werde! 😅

NEIN, NEIN und nochmals NEIN!

Zum ersten Mal in meinem Leben habe ich auf der Rennstrecke die Motorbremse benutzt! Sowas habe ich noch nie gesehen. Naja, im Moment ist es jedenfalls nicht besonders interessant.

Tut mir leid, Herr Lucas, aber in den 60er- und 70er-Jahren haben Sie wohl nicht dieselben Rennen gesehen wie ich! Das waren oft Prozessionen mit riesigen Abständen, wie Servoz' zweiter Platz in Monza (der alten Strecke ohne Schikanen) mit über 40 Sekunden Vorsprung oder Stewarts Sieg am Nürburgring mit vier Minuten Vorsprung… Und solche Grand Prix gab es zuhauf.

80 % Nein nach nur einem Durchlauf??? Welch willkürliche Kurzsichtigkeit! Dem Produkt muss eine Chance gegeben werden.

Tut mir leid, Alain, aber an dieser neuen Sache ist nichts gut! Und wie die meisten Formel-1-Fans sagen, hat die heutige Formel 1 nichts mehr mit dem zu tun, was ich in den 60er- und 70er-Jahren erlebt habe… Ja, es war gefährlich, und wir haben vor dem Start nie darüber nachgedacht! Aber was für ein Nervenkitzel! Wir haben uns das ganze Rennen über duelliert, jeder auf seinem Niveau… und als es vorbei war, waren wir glücklich… unsere Freunde und die Zuschauer auch :):):)

Für mich ist die Formel 1 vorbei, ich habe kein Interesse mehr. Michelin hat Recht: Die Formel 1 ist ein Spektakel, das viel Geld einbringt (wie Fußball) und kein richtiger Sport mehr ist. Es geht nur noch um Komfort, Sicherheit, Verwöhnung, Kommunikation und Schein. Tut mir leid, aber Formel 1 ohne Risiko, ohne vollen Angriffsgeist und ohne die Kraft der Motoren ist nichts für mich. Ich schaue mir lieber ein bisschen IndyCar an, auch wenn es nicht gerade berauschend ist. Die Formel 1 leidet unter politischem Aktivismus! Und mal ehrlich, wären die heutigen Formel-1-Fahrer bereit, dieselben Risiken einzugehen wie die der 70er, 80er und 90er Jahre?

Ich stehe nicht um 4 Uhr morgens auf, um mir schlechtes Mario Kart anzusehen, und es besteht ein erhebliches Risiko, dass ich in Zukunft gar nicht mehr vor dem Fernseher sitze! Sehr zum Ärger der Clowns bei Canal+ (Montagny/Villeneuve), die das einfach nicht wahrhaben wollen.

Ich glaube nicht, dass Fahrer wie Senna, Schumacher und viele andere (Lauda, ​​Prost, Mansell, Räikkönen, Villeneuve Vater und Sohn usw.) diesen großen Zirkus zu schätzen wüssten!

Darüber muss man gar nicht erst reden: Es ist einfach nur schrecklich. Die Formel 1 existiert nicht mehr; wer etwas Fahrspaß sehen will, sollte sich die Formel 2 oder 3 ansehen!

Das erste Duell war überraschend, aber ansonsten ist es genau das Mario Kart, das wir erwartet haben – mit Tastendrücken am Lenkrad. Und es passieren ein paar beunruhigende Dinge: Ein Auto bleibt in der Startaufstellung stecken, bei anderen blockieren die Hinterräder plötzlich und sie schleudern von der Strecke. Hoffentlich unterhält es wenigstens die Kinder, denn dafür ist es ja schließlich gedacht.

Im Großen und Ganzen sind die Regeln gut, bis auf diese Akku-Problematik! Die sollte verboten werden, Punkt! alainkf1@pt.lu Alain Féguenne F1 Competitions - 24 Stunden von Le Mans - WEC 😎👀🧐