Die FIA ​​erhöht (erneut) ihre Sanktionen bei Fehlverhalten drastisch

Ich denke, dass der Dubaiote (sicherlich autoritär, aber nichts von einem Islamisten) über die Erfahrung, das Fachwissen (und den Ehrgeiz?) verfügt, um an der Spitze eines theokratischen Königreichs am Golf zu stehen, auch wenn das vielleicht impliziert, dass er den Titel „…“ trägt Adel (Fürst oder gleichwertig). Ganz im Sinne des Räikkönen-Beispiels für „politische Unkorrektheit“, auch wenn er neben Alonso, Hamilton und Verstappen einer der Letzten bleibt, der nicht zu höflich ist und hölzerne Sprache vermeidet. Sicherlich könnte sich die bedauerliche Rosberg/Putin-Episode in Aserbaidschan oder China wiederholen, wenn der örtliche Führer sich in den Vordergrund stellen wollte! Ganz im Einklang mit der Tatsache, dass ein Arbeitnehmer gegenüber seinem Arbeitgeber an bestimmte Pflichten gebunden ist, die Fahrer aber keinen Vertrag mit der FIA, sondern mit einem Team abschließen.

Der tyrannische Geist dieser abscheulichen Ära streckt, gelinde gesagt, seine Tentakel aus, um den Überresten der Formel 1 ein Ende zu setzen. Was für eine meisterhafte Heuchelei!

Ähm, welchen Grad des Deliriums erreichen wir hier? Können Sie mir erklären, wie er zum Islamisten werden könnte? Als ich das letzte Mal nachschaute, zeigten weder Iran noch Afghanistan, zwei Regime, die behaupten, islamistisch zu sein, irgendeine Begeisterung für den Motorsport oder ein Festhalten an einer westlichen sportlich-kulturellen Struktur. Und wenn ich mich nicht irre, haben diese neuen Sanktionen nichts mit meinem Scharia-Gesetz zu tun. Oder es könnte daran liegen, dass Sie Ihrer Meinung nach, aber ich wage es nicht zu glauben, durch die Geburt in den Emiraten zu einem religiösen Fanatiker werden. Teufel, dank dieser brillanten Argumentation verstehe ich endlich, warum ich, der zweihundert Meter von einer Kapelle entfernt geboren wurde, davon überzeugt bin, dass die Erde in sieben Tagen erschaffen wurde und dass eine Frau keine Messe feiern kann (oder auch nicht).

Das passiert, wenn man einen arabischen Islamisten an die Macht bringt! Aber meine Herren Fahrer, ein Streik in Dubai während des nächsten Grand Prix würde einen Neustart der F1-Rennen bedeuten. SIE sind es, die die Arbeit machen, nicht der arabische Monarch! SIE können auf diesen Herrn verzichten!!!! Schade, wohin geht die Formel 1 heutzutage, sie hat nichts mehr von den Rennen von gestern!!

„Scheiße“ von der FIA. Kein Respekt vor dieser Föderation, die wie viele andere den Diktator spielt... Zum Artikel: natürlich einige Rechtschreibfehler... wie immer!

Die Formel 1 ist in die Hände großer Finanz- und Industrieinteressen geraten, und von den Fahrern wird erwartet, dass sie sich so reibungslos und hygienisch verhalten wie in einem Sitzungssaal. In der Tat waren es in den 90er-Jahren, als bestimmte Autofahrer in diese Richtung eifrig wurden, allen voran Schumacher, dessen vorgefertigte Antworten („Wir haben noch viel Arbeit vor uns“) auf welche Frage auch immer mich irritierten. Aber wie viele Jahre haben wir, abgesehen von den politisch inkorrekten Kommentaren, die Worte „Federung“, „Übersetzungsverhältnis“, „Abtrieb“, „Stabilisator“ usw. nicht gehört? Es scheint, als wären F1-Autos Plastikboxen, die auf einem Luftkissen rollen. Und in einem Sport, den wir „mechanisch“ nennen, stört mich das viel mehr als die schlechten Worte, denn auf der technischen Seite ist es ein totaler Blackout. Wir müssen einfach die Heldentaten unserer formatierten Champions begrüßen, ohne Fragen zu „Verteidigungsgeheimnissen“ zu stellen.

Mohammed Bin Sulayem und der Wunsch, ihn in den Nahen Osten zurückzuschicken, scheinen für Sie eine Art Obsession zu sein. Aber hey, denn hier scheint es niemanden zu stören, jedem anhand seiner Nationalität geografische Tätigkeitsbereiche zuzuordnen ... Ansonsten ist es meiner Meinung nach etwas falsch, Räikkönen als Beispiel für „politische Unkorrektheit“ zu nehmen. Er sagte fast nie etwas, außer ab und zu ein F*** (und öfter zu seinem Ingenieur als zur Presse, wenn ich mich nicht irre), wenn er in Ruhe gelassen werden wollte. Dieses Schweigen verärgerte die Journalisten sehr, die sich in meiner Erinnerung bereits über die Unmöglichkeit beklagten, fundierte oder interessante Antworten zu geben, was nicht verwunderlich war, wenn man bedenkt, dass er sehr jung in die Formel 1 kam, gerade erst aus der Formel Renault kam und daher über weniger „Erfahrung“ verfügte ” als andere. Natürlich wurde er später selbstbewusster, aber hey, einer Ente hat das auch nicht die Beine gebrochen, und daraus wurde sowieso schnell „Bye bye people“. Es gibt auch Nico Rosberg, der Wladimir Putin zu der guten Leistung beim Grand Prix von Sotschi gratuliert, obwohl es damals schon problematisch war und nicht gut gealtert ist, während die List der Macht bereits weitgehend auf Autokratie und Unterdrückung derjenigen zurückgegriffen hatte, die dies taten nicht so denken oder leben, wie es der orthodoxe Patriarch wollte ... Beachten Sie, dass es sich letztlich vielleicht um solche Dinge handelt, die man als „politisch inkorrekt“ bezeichnen könnte. Ehrlich gesagt ist die Suche nach „politisch inkorrekt“ im Profisport heute kompliziert und zweifellos ein wenig vergeblich, denn am Ende sind alle da, um zu gewinnen, und ich frage mich tatsächlich, ob sie sich mehr oder weniger klar an die Spielregeln halten Der Wandel fand nicht erst Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre mit der Strukturierung der Sektoren statt (Ölunternehmen, Tabakhersteller, Bauunternehmen, Verwaltungsgesellschaften schon). Zweifellos ähnlich), in dem Piloten die Codes der Mitarbeiter noch stärker integrieren als im Fall der Flugbahnen ihrer Vorgesetzten. Allerdings ist ein Arbeitnehmer, und das ist zweifellos hörbar, verpflichtet, sich gegenüber seinem Arbeitgeber, dem er weder in seinen Taten noch in seinen Worten schaden darf, auf eine bestimmte Art und Weise zu verhalten. Von dort aus dürfen wir uns nicht täuschen, das dadurch geschaffene Weiterbildungssystem legt die Strukturen einer beeindruckenden Konformation nach einem als optimal angesehenen Modell fest. In der entgegengesetzten Richtung etablierte NASCAR, das Kämpfe an der Box oder im Infield zwischen seinen Fahrern erlaubte oder förderte, selbst einen Rahmen politischer Korrektheit, das Gegenteil von dem der Formel 1, wo es richtig war, sich zu betrinken.

Dank dieses großartigen Demokraten MBS, eines autokratischen Präsidenten, der durchaus die Kompetenz hätte, an der Spitze einer dieser Petromonarchien zu stehen. Ich bin mir nicht sicher, ob die Piloten diesen „Verhaltenskodex“ zu schätzen wissen, bin mir aber andererseits sicher, dass es sich bei den Verpflichtungen gegenüber der Presse um noch formatiertere Roboter handelt als zuvor! Die politische Unkorrektheit von Iceman Räikkönen und anderen vor ihm ist definitiv verschwunden und wurde zugunsten einer völlig glatten und faden Rede geopfert. Wann findet die nächste Wahl an der Spitze der FIA statt?