Es ist nicht nur unter den Inhabern in F1 dass das Spiel der Musikstühle einen Einfluss haben kann. Durch die Rückgewinnung des Sitzes von Daniel Ricciardo Bei Racing Bulls vom Großen Preis der Vereinigten Staaten am 20. Oktober wird Liam Lawson seine Einsätze als Test- und Reservefahrer der beiden mit Red Bull verbundenen Teams de facto aufgeben (Red Bull Racing und Racing Bulls). Der Neuseeländer wird in dieser Rolle tatsächlich durch den Franzosen Isack Hadjar ersetzt.
Der gebürtige Ile-de-France ist seit 2022 Mitglied des Red Bull Junior Teams und wird tatsächlich offizieller Reservist beider Teams, wie uns die Kommunikationsabteilung des Milton Keynes-Teams bestätigte. Es ist jedoch zu beachten, dass im Falle der Nichtverfügbarkeit von Max Verstappen oder Checo Pérez im Red Bull hätte Liam Lawson gute Chancen, in den RB20 zu wechseln, während die Habs seinen Platz bei den Racing Bulls einnehmen würden.
Eine gerechte Belohnung für den, der noch an der Spitze stand Formule 2 beim letzten Treffen in Baku, wo Bremsprobleme ihn daran hinderten, sich unter den besten Bedingungen zu qualifizieren, und dazu führten, dass er aus Aserbaidschan keine Punkte mit nach Hause holte. Der Campos-Pilot profitiert dennoch von der Unterstützung von Red Bull und bleibt weiterhin dicht gefolgt von Helmut Marko im Rennen um einen Sitzplatz Faenza im Jahr 2025 oder 2026. Beachten Sie, dass er seine F2-Saison natürlich mit Campos in Katar und Abu Dhabi fortsetzen wird.
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Yves-Henri RANDIER
27 um 09:2024 Uhr
Logischer Aufstieg für Hadjar: Wenn Lawson am Ende der Saison 2024 besser abschneidet als Tsunoda, bin ich bereit zu wetten, dass der Neuseeländer dann 2025 zu Red Bull statt zu TexMex aufsteigt, wodurch die zweiten Ridiculous Bulls im Jahr 2025 frei werden Hadjar, weil Marko ihn in die Formel 1 bringen will!