Während Max Verstappen Ihm droht eine Grand-Prix-Sperre, so die Prognosen. Tatsächlich hat der vierfache Weltmeister nach dem Großen Preis von Spanien nach seiner umstrittenen Kollision mit George Russell nur noch einen Punkt auf seiner Lizenz. Könnte Isack Hadjar den Niederländer im Falle einer weiteren Niederlage während der Saison ersetzen? Generell scheint die Frage einer mittel- oder langfristigen Beförderung des Franzosen innerhalb des österreichischen Teams bereits im Raum zu stehen.
Yuki-Tsunoda erfüllt die Erwartungen ebenso wenig wie seine Vorgänger und die lobenden Äußerungen von Christian Horner und Helmut Marko sprechen weiterhin für die Tricolore. „Hadjar ist die große Überraschung der Saison, Helmut Marko vertrauteEgal auf welcher Strecke, er ist sofort schnell. Er liefert überall hervorragende Leistungen ab. Wir wussten, dass er schnell ist, aber dass er so konstant ist und relativ leicht fährt, ist auch für uns eine Überraschung.
In diesem Zusammenhang nahm auch der Direktor des Racing Bulls-Teams, Peter Bayer, gegenüber der Zeitung Blick Stellung und forderte Red Bull mit dem Neuling Geduld zu haben. „Um Himmels willen, nimm uns dieses Talent nicht zu früh, Der Teamchef machte Witze über seinen Fahrer. Bis Ende 2026 sollte er die Einzelheiten des Jobs kennen. In der Zwischenzeit muss man ihm einfach Handschellen anlegen!“
Rosberg berät auch Hadjar
Weltmeister 2016 mit MercedesNico Rosberg, heute Berater bei Sky Sports, schloss sich dieser Meinung an. Aus Sicht des Deutschen wäre es auf lange Sicht nicht gut für ihn, Isack Hadjar unter Druck zu setzen. „Wenn ich jetzt Hadjar wäre und das Team jemals anfangen würde, über einen Aufstieg zu sprechen, würde ich ablehnen.“ verkündete er deutlich.„Ich würde so oft wie möglich ablehnen. Er macht einen tollen Job bei Racing Bulls, er ist in einer tollen Position. Er muss nur kategorisch ablehnen und ‚Auf keinen Fall‘ sagen.“ fügte Rosberg hinzu, überzeugt von seiner Position.
An diesem Punkt ist es eine Tatsache, dass der Zweitplatzierte von Formule 2 ist in guter Form. Der Racing Bulls wirkt in diesem Jahr schärfer und leichter zu handhaben als der RB-21, der in Sachen Grip sichtlich feinfühliger ist. Obwohl er in guter Form ist, ist Isack Hadjar noch ein Anfänger und scheint angesichts dieser Aussagen gut beraten zu sein, seine Ausbildung zu perfektionieren, bevor er ins kalte Wasser springt. Bislang ist noch keinem Fahrer der Sieg gelungen, außer dem unvermeidlichen Max Verstappen.
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Vincent Moyet
11 um 06:2025 Uhr
Ich habe auch in anderen Beiträgen ähnliche Ratschläge gesehen. Es wird allen klar, dass der zweite Platz bei RB der letzte Platz ist, den man vergeben sollte. Indem RBR ständig Fahrer durcheinanderbringt und ein Auto aufzwingt, das nur Verstappen beherrschen kann (und selbst dann kann er nicht mehr regelmäßig um den Sieg fahren), ist RBR Opfer einer Art berechtigtem Boykott. In diesem Spiel haben sie zu Beginn der Saison den Konstrukteurstitel verloren und haben keine andere Lösung, als einen Fahrer zu opfern, der bei ihnen keine Zukunft hat. So kann es nicht weitergehen, etwas muss sich ändern. Verstappen hält den Schlüssel zum Problem in der Hand, falls er Ende 2 enttäuscht vom Ford-Motor geht. RB muss dann um einen neuen Anführer und mit einer neuen technischen Ausrichtung neu aufbauen.
Yves-Henri RANDIER
11 um 06:2025 Uhr
Von GBS... es macht durchaus Sinn, ihn seine Ausbildung bei Ridiculous Bulls machen zu lassen! Keine Eile, sich bei Red Bull zu früh die Flügel zu verbrennen... Bottas hat sich gemeldet und gesagt, er sei verfügbar!
Alain Féguenne (Luxemburg)
11 um 06:2025 Uhr
Isack und Liam müssen bei den Racing Bulls bleiben, und zwar bis zum Saisonende, danach kann Isack das Risiko eingehen und zu RBR wechseln, aber vorher ……. 😎👀👍