Das unberechenbare Wetter in Miami hing das ganze Wochenende wie ein Damoklesschwert über den Köpfen der Fahrer, doch zum Rennstart blieb es endlich ruhig, abgesehen von ein paar leichten Schauern um Runde 25. Für den einzigen wirklichen Höhepunkt im Hard Rock Stadium sorgte Kimi Antonelli, der sein drittes Rennen in Folge gewann und nun mit 20 Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen George Russell die Meisterschaft souverän anführt.
Doch dem Italiener, der sich am Samstag die Pole-Position gesichert hatte, fiel nichts leicht. Er erwischte erneut einen mittelmäßigen Start und wurde sofort überholt. Charles Leclerc, der Pilot Mercedes Er geriet beim Versuch, den Bremsvorgang hinauszuzögern, direkt auf die Auslaufstraße. Doch er hatte in seinem Unglück noch Glück: Max Verstappen geriet vor ihm ins Schleudern, bremste das gesamte Feld aus und ermöglichte es ihm, die erste Kurvenkombination im Windschatten von Charles Leclerc zu verlassen.
Was folgte, war ein Schlagabtausch zwischen den beiden Männern, bei dem einer den anderen überholte. Lando NorrisDrittens fungierte er als Schiedsrichter im Duell. Der Weltmeister wurde von seinem Renningenieur Will Joseph angewiesen, den Kontakt zu halten und die beiden Führenden den Kampf austragen zu lassen. Doch der Kampf der Führenden zwischen Mercedes und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Das Rennen wurde in Runde 5 durch den Einsatz des Safety-Cars unterbrochen, genau als Norris Antonelli attackiert hatte: Kurz nach dem Überholmanöver gegen Arvid Lindblad verlor Isack Hadjar in der engen Kurvenkombination 14 und 15 die Kontrolle. Der Pariser berührte mit seinem linken Vorderreifen die Mauer. der nach seiner Disqualifikation im Qualifying wegen eines technischen Verstoßes aus der Boxengasse startete Er brach seine Sperre und konnte seinen Tod nicht verhindern Red Bull direkt in die Wand schießen.
Grand Prix endet in Runde 5 für Isack Hadjar 😩❌#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/XT0YovW0O1
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Desaster für Hadjar und Gasly bereits in Runde 5
Noch bevor die Rennleitung das Safety-Car einsetzte. Pierre Gasly Auch er landete drei Kurven später in der Mauer. Beim Anbremsen für Kurve 17 versuchte der Franzose, Liam Lawsons Racing Bull zu überholen, der beim Verteidigungsversuch die Räder blockierte und den Fahrer aus der Mauer beförderte.Alpine in Fassrollen. Der Pokal bis zum letzten Tropfen für die Franzosen. Glücklicherweise wurde keiner der Piloten verletzt, während Nico Hülkenberg, aufgrund eines technischen Problems, und Liam Lawson, der durch die Kollision mit Gasly verletzt wurde, schied aus.
L 'Alpine Pierre Gaslys Wagen überschlug sich nach einer Kollision mit Liam Lawson 😱😱#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/OZ9LytTYq9
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Nach dem Neustart des Rennens übernahm Lando Norris schließlich die Führung vor Kimi Antonelli, der bis zu seinem Boxenstopp in Runde 26 warten musste, um den Undercut durchzuführen. McLarenMan muss verstehen, dass der Italiener durch seinen etwas früheren Stopp seine Auslaufrunde nutzte, um den Briten zu Beginn der 28. Runde zu überholen, als dieser gerade auf harte Reifen gewechselt hatte.
Die beiden Fahrer lieferten sich bis zum Schluss ein Rad-an-Rad-Duell, während Kimi Antonelli sich wiederholt über Getriebeprobleme, insbesondere beim Herunterschalten, beklagte. Dieses Thema kann er mit Max Verstappen besprechen, der in der Saison 2025 mit seinem Red Bull ähnliche Schwierigkeiten hatte. Obwohl Lando Norris den WM-Führenden stark unter Druck setzte und innerhalb von zwei Sekunden blieb, konnte er ihn nie wirklich um den Sieg herausfordern.
Charles Leclerc unterläuft in der letzten Runde ein Fehler.
Oskar Piastri Er komplettierte das Podium, nachdem er zwei Runden vor Schluss Charles Leclerc überholt hatte. Beim Versuch, den McLaren zurückzuerobern, unterlief dem Monegassen ein kostspieliger Fehler: Er drehte sich in der 57. und letzten Runde. Obwohl er das Rennen beenden konnte, war der Schaden an seinem Wagen beträchtlich. Auto zwang ihn zum Verlangsamen, wodurch Russell und Verstappen ihn überholen und ihn auf einen enttäuschenden 6. Platz, vor seinem Teamkollegen, verdrängen konnten. Lewis Hamilton.
WAS FÜR EIN ENDE IN MIAMI 😱
Antonelli holt sich den Sieg vor Norris und Piastri, während Leclerc, der sich im ersten Sektor der letzten Runde drehte, von Russell und Verstappen überholt wird! 🇺🇸 #MiamiGP #F1 pic.twitter.com/jjePRpHJEW
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Max Verstappen musste sich letztendlich mit dem fünften Platz begnügen, nachdem er in den Schlussrunden gegenüber Russells Mercedes an Boden verloren hatte. Ihr intensiver Kampf endete mit einer Berührung, bei der eines der Winglets am Frontflügel des Mercedes abbrach, wodurch dieser in der folgenden Runde überholen konnte. Der Niederländer legte einen frühen Boxenstopp ein und versuchte eine alternative Strategie, die ihn kurzzeitig an die Spitze brachte. Der Unterschied im Reifenverschleiß von rund 20 Runden zwischen seinen Reifen und denen seiner Konkurrenten führte jedoch unweigerlich dazu, dass er im Laufe des Rennens zurückfiel. Das Ergebnis ist dennoch akzeptabel, wenn man bedenkt, dass er sich in der ersten Kurve gedreht hatte und auf den neunten Platz zurückfiel.
Beachten Sie, dass hinter Franco Colapinto der überzeugende 8. Platz mit seiner Alpine, Les deux Williams Sie erreichten zum ersten Mal in dieser Saison gemeinsam die Punktewertung, mit Carlos Sainz vor Alex Albon. Esteban OkonDer 13. reist in Miami ohne Medaille ab. Die Formel 1 wird in drei Wochen in Montreal mit dem Großen Preis von Kanada (22.–24. Mai) fortgesetzt.
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Cbp
04 um 05:2026 Uhr
Ich mag diesen Ausdruck, Yves-Henri, „gegen ihren Willen“. Er passt perfekt zu dem, was aus dem Formel-1-Fahren im Jahr 2026 geworden ist: Fahrer überholen oder werden überholt „gegen ihren Willen“, je nachdem, welche „Tricks sie haben oder nicht haben“ … aber hey, darüber kann man lachen! 😂
Yves-Henri RANDIER
04 um 05:2026 Uhr
Da ich den Grand Prix wegen des frühen Starts zur Vermeidung von Gewittern verpasst hatte, entdeckte ich die Ergebnisse gegen 21:45 Uhr eher zufällig auf AutoHebdo.fr. Ich begnügte mich dann mit der 9-minütigen Zusammenfassung von RTBF und war froh, das ganze Rennen verpasst zu haben. Ein scheinbarer Pluspunkt im Vergleich zu den vier vorherigen Grand Prix: weniger ständiges Hin und Her… aber den Kommentaren unten nach zu urteilen, war das eindeutig nicht der Fall! Waren die Regeländerungen also letztendlich wirkungslos?
Cbp
04 um 05:2026 Uhr
Marc und das Spektakel sind in der Tat entsetzlich.
Vincent Moyet
04 um 05:2026 Uhr
Es ist offensichtlich, dass das Ganze eine völlig künstliche und ziemlich unverständliche „Show“ ist. Man überholt nicht, wenn man schneller ist oder später bremst, sondern wenn man einen Knopf drückt, so nach dem Motto: „Hey, ich überhole jetzt.“ Und das Auto hinter einem revanchiert sich. Ehrlich gesagt ist das lächerlich.
MARC JOUVELOT
03 um 05:2026 Uhr
Die Formel 1 ist totaler Mist geworden!!! Es ist entsetzlich, wie Canal+ sich darüber aufregt, dass Fahrer bremsen, um ihre lahmen Akkus aufzuladen; das ist kein Rennen mehr, das ist nur noch Show! Da bin ich raus.
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
03 um 05:2026 Uhr
Rennergebnisse 🏁 … Kimi Champion ‼️ Lando & Oscar … sehr gut … Max … Sehr stark 👍👍👍, Charles hätte das Podium verdient gehabt … Pech gehabt. Lewis enttäuschend FC & Alpine 🍾🍾Die Williams-Brüder haben Punkte geholt... 😎🍾👍🍾👍🧢. Achtung!!!! Georges & Max... Unter den Stewards, seht euch die Endwertung an!!!! alaunkf1@pt.lu 😎🧢👍
Olivierm 2B 88
03 um 05:2026 Uhr
Passt auf, Leute, wenn der Kleine lernt, den Start zu nehmen, denn er ist jetzt schon vorne... Forza Kimi.