George Russell sichert sich dank eines „unglaublichen“ Mercedes die Pole-Position im chinesischen Sprintrennen.

Nachdem er sich im Sprint-Qualifying seine erste Pole-Position gesichert hat, startet George Russell am Samstag beim ersten Rennen des Wochenendes auf dem Shanghai Circuit von der Pole-Position. Eine Chance, seinen perfekten Saisonstart fortzusetzen.

veröffentlicht 13/03/2026 à 09:43

Cyprien Juilhard

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George Russell sichert sich dank eines „unglaublichen“ Mercedes die Pole-Position im chinesischen Sprintrennen.

© DPPI

Wenn keine Übereinstimmung zwischen Mercedes Und was die anderen Fahrer zu Saisonbeginn angeht, besteht kein Zweifel daran, welcher der deutschen Fahrer der stärkste ist. George Russell, der in Australien dominierte, wo er sich die Pole-Position sicherte, indem er alle drei Abschnitte des Qualifyings als Erster absolvierte und anschließend das Rennen souverän gewann, hat in China in ähnlicher Manier begonnen.

Der aus King’s Lynn (Großbritannien) stammende Fahrer, der bereits im ersten und einzigen freien Training die schnellste Zeit gefahren war, konnte erkennen, dass der Abstand zwischen dem Mercedes und dem restlichen Feld noch beeindruckender war als in Melbourne. In diesem Zusammenhang gab es kaum Zweifel daran, dass der Sprint-Pole-Setter einen Mercedes-Stern auf seinem Rennanzug tragen würde.

Wie erwartet, war es der Silberpfeil-Kapitän, der den ersten Schuss abgab und ins Schwarze traf. Mit 0.289 Sekunden Vorsprung auf Kimi Antonelli sicherte sich George Russell seine erste Pole-Position im Sprint-Qualifying.

„Das Auto war wirklich unglaublich.“Er lächelte, nachdem er das große chinesische Publikum begrüßt hatte. „Nach Melbourne, wo alles gut lief, war es heute ein wahres Vergnügen, dieses Auto zu fahren.“ AutoIm Vergleich zum letzten Jahr hat man das Gefühl, dass das Auto besonders schnell ist. Die Startnummer 63, die sich im letzten Jahr in Shanghai im Sprint als Fünfte qualifizierte und im Rennen Vierte wurde, fährt fort: „Seit Melbourne haben wir hart daran gearbeitet, uns zu verbessern. Natürlich war in Australien auch etwas Glück dabei, aber wir werden sehen, wie es läuft.“„Und morgen früh. Sieben Zehntel, das ist gar nicht so schlecht.“

Nachdem George Russell im Qualifying in Melbourne Isack Hadjar, den ersten Nicht-Mercedes-Fahrer, auf 0.785 Sekunden Rückstand verwiesen hatte, verkürzte er seinen Rückstand nun um 0.621 Sekunden. Lando Norris, die „Besten der Übrigen“. Ein gewaltiger Abstand, der Bände über die Überlegenheit von Mercedes in diesen ersten Rennen der Saison spricht.

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Bemerkungen

2 Kommentare)

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Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

13 um 03:2026 Uhr

Wie lässt sich diese Dominanz erklären… Verdichtungsverhältnis von Mercedes-AMG? Da sind einige Dinge unklar… Mercedes-Kunden sind weit weg… warum? alainkf1@pt.lu 😎🧐 Alain Féguenne F1-Wettbewerbe – 24 Stunden von Le Mans – WEC

Yves-Henri RANDIER

13 um 03:2026 Uhr

Mercedes AMG ist das einzige Team, das bereits Rundenzeiten innerhalb einer Sekunde der Zeiten von 2025 fährt – beeindruckend!

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