Gasly erlebt in Silverstone die Hölle: „Das haben wir dieses Jahr noch nie erlebt“

„Ich glaube, mehr muss ich dazu nicht sagen.“, kommentierte nüchtern Pierre Gasly während des ersten freien Trainings in Silverstone. „Nein, nein, nein. Es wird alles gut. Du bist offensichtlich nicht zufrieden.“, unterbrach sofort seinen Ingenieur. An diesem Freitag erlebte der Franzose die Hölle und belegte in EL19 und EL18 den 1. und 2. Platz, was nichts Gutes für die Qualifikation verheißt.

Es ist kein Geheimnis, Alpine hat eine extrem komplizierte Saison. Neben den zahlreichen Veränderungen im Organisationsplan, die zur Gewohnheit werden, und der Situation des zweiten Fahrers sind es die Leistungen auf der Strecke, die am meisten Sorgen bereiten. Vor Silverstone hat das TeamEnstone liegt in der Konstrukteurswertung auf dem letzten Platz, weit hinter seinen Konkurrenten im Mittelfeld: Sauber, Neunter, hat mehr als die doppelte Punktzahl vonAlpine. Darüber hinaus entspricht der Name "Enstone-Team" wahrscheinlich eher der Realität des Teams. Am Rande dieses Wochenendes haben Fahrer und Teammitglieder immer wieder daran erinnert, dass es sich tatsächlich um ihre „Grand Prix zu Hause“.

Beispiellose Probleme für Gasly in Silverstone

Am Freitagabend zeigte Pierre Gasly sein Vertrauen in sein Team und war überzeugt, dass alle in der Nacht hart arbeiten würden. „Ich würde gerne wissen, was los ist, aber es gibt etwas, das angesprochen werden muss. Wir werden hart mit dem Team zusammenarbeiten und Lösungen finden.“

Hinter dieser Zuversicht und dieser Fassade des Lächelns verrieten die Worte die Besorgnis des Franzosen. „Ich hatte einen sehr schwierigen Freitag.“, bemerkte er am F1-MikrofonAuf die Frage nach der Art der Probleme, die bei seinem A525 aufgetreten seien, kam er ins Stolpern. „Nein. Ich weiß, was los ist, aber es ist anders als alles, was wir dieses Jahr gesehen haben. Ich bin sicher, es gibt eine Erklärung.“

In diesem Jahr hat die Alpine konnten sich im Qualifying als konkurrenzfähig erweisen, bevor sie am Sonntag sukzessive in der Rangliste abrutschten. Angesichts der Leistungen vom Freitag darf man sich dennoch fragen, ob ein A525 Q1 überstehen kann. Zu Hause wäre ein Ausscheiden in Q2 ein schlechtes Bild.

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