Franco Colapinto wird Siebter in Miami mit Alpine „Diese Pause war sehr vorteilhaft für uns.“

Die Zahl Acht hat für Franco Colapinto eine besondere Bedeutung. Von dieser Position aus startete er im September 2024 in Baku seine Karriere. Williamsum seine Position zu halten und sein bis dahin bestes Rennergebnis zu erzielen. In Miami wiederholte sich das Szenario: Achter in der Startaufstellung, Achter im Ziel – aber in einem völlig anderen Kontext, nach drei Auftaktrennen mit Alpine gekennzeichnet durch ständige Schwierigkeiten, einen Rhythmus zu finden und mit seinem Teamkollegen mitzuhalten Pierre GaslyNach Fallen der Zielflagge wurde der Argentinier aufgrund der verhängten 20-Sekunden-Strafe sogar auf den siebten Platz vorgerückt. Charles Leclercwodurch er sein bestes Ergebnis in der Königsklasse des Motorsports erzielen konnte.

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Colapinto macht aus seiner Erleichterung über dieses Ergebnis keinen Hehl, nachdem er den Saisonstart selbst als schwierig bezeichnet hatte: Die ersten drei Rennen waren schwierig; wir konnten keine konstante Leistung abrufen, uns fehlte das Tempo gegen Pierre, und ich bin dem Team einfach sehr dankbar. Enstone weil sie weiterhin gewachsen sind. „Ein Eingeständnis von Klarheit, das viel über den Geisteszustand eines Piloten aussagt, der seine vergangenen Schwierigkeiten nicht verharmlosen wollte, sondern vielmehr die kollektive Leistung hervorhob, die diesen Wendepunkt ermöglichte.“

Eine klare Richtung für das, was als Nächstes kommt

Der Schlüssel zum Wochenende liegt größtenteils in den Veränderungen, die in Miami vorgenommen wurden. Alpine hat sich entschieden, die Lieferung mehrerer Teile, die ursprünglich für einen späteren Zeitpunkt der Saison geplant waren, vorzuziehen, darunter ein neues Chassis und neue Flügel. Die Nummer 43 bestätigt die direkten Auswirkungen dieser Änderungen auf sein Fahrerlebnis: „Wir hatten neue Flügel und auch ein neues Chassis, was mir sehr geholfen hat. Ich denke, diese Pause war sehr vorteilhaft für uns; wir haben uns große Mühe gegeben, Teile hierher zu bringen, die wir eigentlich erst später erwartet hatten.“

Die Investition des Teams zahlte sich bereits beim ersten Rennen aus und bestätigte, dass die anfänglichen Schwierigkeiten eher auf eine mangelnde Abstimmung zwischen Fahrer und Auto als auf fehlendes Talent zurückzuführen waren. Neben dem reinen Ergebnis besticht in Franco Colapintos Kommentaren vor allem die Konstanz der Fortschritte, die er über das gesamte Wochenende hinweg beschrieb – vom freien Training über das Qualifying bis hin zum Rennen. „Die Leistung war jedes Mal da, aber wir waren auch in der Umsetzung von Beginn des Freien Trainings an sehr gut. Darauf bin ich sehr stolz.“, besteht er.

Eine Konstanz, die in einem Sprintformat, in dem die Anpassungszeit minimal ist, den entscheidenden Unterschied ausmacht und die darauf hindeutet, dass ein argentinischer Fahrer endlich in der Lage ist, sein wahres Potenzial in diesem Format auszuschöpfen. Alpine. „Alles lief sehr positiv und in die richtige Richtung. Ich bin sehr stolz auf das Team, aber wir müssen diesen Weg weitergehen.“ Es bleibt abzuwarten, ob sich dieser Trend im Laufe des Jahres fortsetzt oder ob diese Leistung lediglich eine Ausnahme war. Wir werden es in drei Wochen beim Großen Preis von Kanada in Montreal erfahren.

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