Franco Colapinto bedauert die Strategie derAlpine beim GP von Kanada

Franco Colapinto hatte als Zehnter in der Startaufstellung eine fantastische Chance, seine ersten F1-Punkte der Saison zu holen. Vor Pierre Gasly erreichte der Argentinier den 13. Platz.

veröffentlicht 17/06/2025 à 09:39

Mathieu Chambenoit

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Franco Colapinto bedauert die Strategie derAlpine beim GP von Kanada

© Xavi Bonilla / DPPI

Franco Colapinto und Pierre Gasly kann ein Wochenende bereuen, an dem Alpine Gegen das restliche Mittelfeld schien er erneut machtlos. Der Argentinier des mit dem Pfeil A gekennzeichneten Fahrzeugs, der ursprünglich als 13. ins Qualifying gestartet war, hoffte, diesen symbolträchtigen Punkterang verteidigen zu können, doch daran scheiterte er letztlich.

Es fühlt sich an, als wäre es das härteste Rennen gewesen. Wenn man in den Punkten startet, möchte man natürlich dort bleiben, und wir haben das Gefühl, dass wir nicht die richtige Entscheidung getroffen haben, dort zu bleiben. sagte er nach der Ankunft. Ich denke, wir haben heute unsere Chancen maximiert, aber die Strategie war nicht zu unseren Gunsten. Es war schwer zu erkennen, dass wir in die falsche Richtung fuhren, aber wir hatten die falsche Strategie und stoppten früh im Rennen, als viele Autos mit harten Reifen auf die Strecke gingen.

Gasly in Schwierigkeiten, Colapinto nutzt es nicht aus

Während Franco Colapinto nach dem Rennen die taktische Aufstellung seines Teams beklagte, bedauerte Pierre Gasly die Ereignisse persönlich. Als er Mitte des Rennens zum Positionstausch mit dem Argentinier aufgefordert wurde, schien der Franzose nicht schnell genug zu sein, um ein Ergebnis zu erwarten. Laut dem jungen Fahrer der Startnummer 43 war vor allem das Reifenmanagement die Ursache für diese Probleme.

„Die Fahrer vor uns, die langsam fuhren, brachten uns in eine sehr schlechte Position und verschleißten unsere Reifen, erklärte erIch hatte nach dem Boxenstopp ein sehr langsames Tempo, die Luft war schmutzig, das Überholen war sehr schwierig und die Leistung auf den Geraden war begrenzt, was unser Rennen sehr kompliziert machte.“

Erneut verweist er auf den zehnten und letzten Platz in der Konstrukteurswertung, Alpine Zwei Wochen vor dem Großen Preis von Österreich, dem elften von insgesamt 11 Läufen der Saison, verbessert dies die Situation nicht. Für das französisch-englische Team nähert sich die Halbzeit der Saison, doch Lösungen sind nicht in Sicht.

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Bemerkungen

3 Kommentare)

V

Vincent Moyet

17 um 06:2025 Uhr

Ein Team in völliger Unordnung, in dem das Management nur so dahintanzt, in dem distanzierte Entscheidungsträger erst entscheiden, bevor sie abhauen, und in dem das Motorenteam, das sein Schicksal kennt, sich nicht besonders anstrengen darf; kurz gesagt, ein Team, das ziellos ist und nur auf der Höhe der Zeit ist, was logischerweise seine Position in der Tabelle widerspiegelt. Gasly hat im Qualifying bemerkenswerte Leistungen gezeigt; hoffen wir, dass er sich anderswo wieder erholen kann.

L

Lucas Paul

17 um 06:2025 Uhr

Naja, die Franzosen sind in der F1 in Aufruhr und in der WEC „brilliantes Ergebnis in Le Mans“ :(:( Aber bei einem Commendatore (nur auf dem Papier) müssen wir schauen, wo er sich die Taschen füllt? Alpine F1, das ist ihm völlig egal. Also, Fahrer, aufgepasst: Sucht euch einen anderen Platz, denn angesichts der Turbulenzen bei Renault können wir nicht mehr auf die Hilfe der Marke zählen, nein, auf den Rennsport.

Yves-Henri RANDIER

17 um 06:2025 Uhr

Pronto Flavio, hier ist Louca. Ich habe die Nase voll von Autos, ich bin raus aus dem Luxus... jeder kann die F1 aufgeben! Ja, Brille A Tort telefonierte mit LdM und konnte sich in Montreal nicht um die Strategie kümmern

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