Formel 1: Welche Änderungen hat die FIA ​​seit dem 1. Juni an den Motoren vorgenommen?

Alles begann am 27. Februar. Auf Wunsch der Teams, der FIA, der FOM und der Motorenhersteller der Formule 1, stimmte über eine Reihe von Änderungen des Reglements für 2026 ab, darunter eine zur Messung des Verdichtungsverhältnisses des Motors, was zu einer leichten Anpassung des Reglements während der Saison führte.

Bis zum 31. Mai wurden die Verdichtungsprüfungen bei kaltem Motor und Umgebungstemperatur durchgeführt. Dies hielten mehrere Rennteams für unzureichend. Denn erst im laufenden Betrieb des Motors entstehen Verdachtsmomente, insbesondere hinsichtlich des Motors selbst. Mercedes.

Was genau besagt die neue Verordnung?

Das Reglement für 2026 legt ein klares Limit von 16:1 für das Verdichtungsverhältnis fest. Mehrere Teams gehen jedoch davon aus, dass der Mercedes-Motor dank der Materialverformung unter Hitzeeinwirkung bei Erreichen der Betriebstemperatur ein deutlich höheres Verdichtungsverhältnis erzielt. Dies würde den Silberpfeilen einen Wert von nahezu 18:1 ermöglichen und somit 10 bis 15 PS mehr Leistung bringen. Abgesehen von der reinen Umgehung des Reglements hätte Mercedes damit einen erheblichen Vorteil von rund drei Zehntelsekunden pro Runde. Bislang gibt es dafür keine konkreten Beweise. Toto WolffDer Mercedes-F1-Chef wies die vorgelegten Zahlen vehement zurück, doch die Diskussionen im Fahrerlager waren hitzig genug, dass die FIA ​​reagieren musste.

Daher wird Artikel C5.4.3 der Verordnung vom 1. Juni bis zum 31. Dezember 2026 wie folgt geändert: Das Verdichtungsverhältnis muss unter zwei Bedingungen gemessen werden, im kalten Zustand und bei 130 °C, entsprechend der Motoröltemperatur. Zusätzlich wird folgende Klarstellung hinzugefügt: Keine interne Vorrichtung darf während des Betriebs eine Erhöhung dieses Verhältnisses über 16:1 hinaus zulassen.

Diese Änderung des Reglements gilt vom Großen Preis von Monaco am 7. Juni bis zum 31. Dezember 2026, bevor sich die Kontrolle ab 2027 ausschließlich auf Betriebsbedingungen bei hohen Temperaturen konzentriert.

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