Ferrari hofft auf ein weiteres fehlerfreies Wochenende in China

wenn die Mercedes dominierte das Wochenende des Großen Preises von Australien. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales de Charles Leclerc et Lewis Hamilton Sie lieferten George Russell zu Beginn des Rennens in Melbourne einen harten Kampf. Mit den Plätzen drei und vier erwiesen sich die SF-26 eindeutig als das zweitstärkste Team im Feld.

Am Vorabend des Großen Preises von China weiß das Team von Frédéric Vasseur jedoch, dass die Arbeit nicht aufhört und dass die besonderen Anforderungen der Rennstrecke in Shanghai die Hierarchie verändern könnten, insbesondere wegen des ersten Sprint-Wochenendes des Jahres, das den Teams nur ein freies Training vor dem Sprint-Qualifying bietet.

„Der Große Preis von China folgt unmittelbar auf den Großen Preis von Melbourne und stellt in vielerlei Hinsicht eine andere Herausforderung dar.“, erklärte Frédéric Vasseur. „Da es sich um ein Sprintwochenende handelt, haben wir deutlich weniger Zeit, an den Autos zu arbeiten. Daher ist die Arbeit in Maranello und im Simulator umso wichtiger. Dies ist erst der Anfang einer neuen Ära für die …“ Formule 1„Mit Fahrzeugen, die sich stark von denen unterscheiden, die wir in den letzten Jahren gefahren sind. Jede Session bietet daher die Möglichkeit, mehr über deren Handhabung zu lernen, sowohl im Hinblick auf Setup als auch auf Energieverbrauch.“

Auch wenn das Hauptziel weiterhin der Sieg ist, wie Vasseur uns nach dem Rennen in Melbourne erklärte, kann der erste Grand Prix der Saison keineswegs als Misserfolg gewertet werden. Der Franzose hofft, dass sein Team auf diesem starken Saisonstart aufbauen kann – auf einer Strecke, auf der Lewis Hamilton 2025 den Sprint gewann.

„Es gab ermutigende Anzeichen in Australien, aber das Niveau ist sehr hoch und es bleibt noch viel zu tun. In Shanghai ist es unser Ziel, weiterhin Fortschritte zu erzielen, Daten zu sammeln, konzentriert zu bleiben und ein reibungsloses Wochenende von Anfang bis Ende zu erleben.“

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