Ferrari verpasst die Pole-Position, aber Vasseur gibt beim Start des Sprints ein Zeichen: „Wir können im Laufe des Rennens zurückkommen.“

Während Charles Leclerc Sie schienen kurz davor zu stehen, sich ihre erste Pole-Position zu sichern. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Im Jahr 2026 wurden die Hoffnungen des Monegassen durch das überlegene Tempo der McLaren de Lando NorrisMan hatte jedoch erwartet, dass er gewinnen würde, nachdem er das erste freie Training am Steuer des Wagens dominiert hatte. Auto Mit dem fortschrittlichsten Auto im Feld galt Charles Leclerc als aussichtsreichster Kandidat für die Pole-Position. Doch der ebenfalls umfassend überarbeitete MCL40 erlangte im letzten Qualifying seine Dominanz zurück und verwies Fahrer Nr. 16 auf den vierten Platz.

Weniger spritzig als sein Teamkollege seit Beginn des Tages. Lewis Hamilton Er selbst liegt nur auf dem siebten Platz, eine halbe Sekunde hinter seinem Garagennachbarn. Wir wussten nicht so recht, was wir erwarten sollten; ich hatte erwartet, dass wir besser sein würden. "Bedauern Nummer 44 nach der Sitzung, gesprochen ins Mikrofon des F1.

Dies entmutigte Frédéric Vasseur kein bisschen. Ich denke, wir haben zwischen dem zweiten und dritten Quartal an Leistung eingebüßt. Im Vergleich zu den anderen Unternehmen fielen wir zurück, das liegt also eher an uns. Es ist immer ein schmaler Grat, den Energieverbrauch bei steigendem Tempo im Griff zu behalten, und das haben wir noch nicht vollständig im Griff. Wir wissen aber genau, wo wir ansetzen müssen.„Das rückt die Dinge ins rechte Licht“, sagte der Scuderia-Chef gegenüber Canal+. Das Tempo seit heute Morgen war gut, sowohl auf einzelnen Runden als auch auf langen Stints, das ist also durchaus ermutigend, aber es ist trotzdem frustrierend, nur Vierter zu werden, wenn man den ganzen Tag Erster oder Zweiter war. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Was das zweite Qualifikationstraining des Wochenendes angeht, zeigt sich der französische Trainer zuversichtlich. Wir haben es bei all den Runden auf Medium-Reifen gesehen, wir waren richtig gut, sehr stark auf den Longruns. Ich denke, wir können im Laufe des Rennens noch aufholen, der Start wird entscheidend sein. (Ferrari hat seit Beginn der Saison 2026 hervorragende Starts hingelegt, Anm. d. Red.). Dann schauen wir uns das Qualifying morgen an. Wir haben fünf Sätze weiche Reifen, und das ist die bestmögliche Vorbereitung. Ich denke, wir haben momentan vor allem Probleme, wenn wir das Tempo erhöhen müssen. Mit vier Sätzen weicher Reifen hintereinander sollte es besser laufen. »

Seien Sie um 18 Uhr beim Sprintrennen dabei und erleben Sie, wie Ferrari versucht, seine Blitzstarts auszunutzen und die Rangordnung von der ersten Kurve an durcheinanderzuwirbeln.

LESEN SIE AUCH > Miami GP – Sprint-Qualifying: Lando Norris auf der Pole-Position, George Russell zurück