Diese Position wird nun innerhalb des italienischen Teams mit Stolz eingenommen. Während Ferrari bereits mit der Arbeit an der kommenden Saison und den damit verbundenen lang erwarteten neuen Regeln begonnen hat, sind die Pläne für 2025 noch nicht auf Eis gelegt. Im Gegenteil, Stabil verfolgt das ehrgeizige Ziel, die beiden Einsitzer trotz der damit verbundenen Ressourcentrennung gleichzeitig entwickeln zu können.
In diesem Fall ist neben den wenigen aerodynamischen Entwicklungen, die die Saison der Roten bereits prägen, seit Wochen eine umfassende Strukturverbesserung geplant. Loïc Serra soll dafür verantwortlich sein, dass Ferrari bis zum Sommer von einer brandneuen Hinterradaufhängung profitiert, damit der SF-25 endlich das volle Potenzial entfalten kann, an das die Teams in Maranello weiterhin glauben. Nachdem den Ingenieuren des Teams eine größere Bandbreite an Anpassungen an der Unterbodenebene ermöglicht wurde, soll mit diesem umfassenden Strukturupdate ein neuer Leistungsmeilenstein erreicht werden.
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Ein Test in Mugello ist bereits geplant
Diesen Donnerstag gaben unsere italienischen Kollegen von Auto-Racer bekannt, dass der Zeitplan für die Einführung dieser Entwicklung bereits feststeht. Ein Testtag auf der Rennstrecke von Mugello wird dem Test des neuen Fahrwerks auf der Rennstrecke gewidmet sein. Im Juli werden 200 Kilometer unter diesen Bedingungen auf einer besser ausgestatteten Strecke zurückgelegt, die in bestimmten Kurven mehr Energie erfordert und mehr Höhenunterschiede aufweist. Dies ermöglicht einen realistischeren Druck auf das Auto.
Anschließend muss innerhalb der Scuderia eine Validierung erfolgen, um den besten Zeitpunkt für den Einbau dieser Teile während eines Rennwochenendes am SF-25 zu bestimmen. Ferrari hat sich hier offenbar entgegen der ursprünglichen Ankündigung gegen Silverstone entschieden, da noch nicht alle Tests zur optimalen Abstimmung durchgeführt wurden. Ferrari plädiert für Geduld, um eine schnelle Installation zu gewährleisten und unterstreicht damit erneut sein Vertrauen in diese neue Entwicklungsphase.
Könnte Spa angesichts der aktuellen Ereignisse in der Saison 2025 endlich Schauplatz des Wiederauflebens der Scuderia bleiben? Land der beiden Siege von Lewis Hamilton Im Jahr 2024 werden Silverstone und Spa-Francorchamps rund um die Uhr von Tifosi beobachtet, deren Siegeshunger zu diesem Zeitpunkt noch nie so groß schien.
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Yves-Henri RANDIER
03 um 07:2025 Uhr
Laut italienischen Medienberichten soll einer der 200 km langen Testtage in Mugello dem Testen des neuen Fahrwerks gewidmet sein. Private Tests des SF25? Das sieht ein bisschen nach einem Last-Minute-Wagnis der Scuderia aus, um 2025 nicht mit leeren Händen dazustehen, während sie in dieser Saison mindestens einen GP gewinnen will...
Hilton Leon
03 um 07:2025 Uhr
Wir sind seit dem 1. Juni im meteorologischen Sommer und nichts bei Ferrari auf der Strecke!