Sie sind Entwicklungspiloten für Mercedes und Cadillac. Können Sie erklären, was das beinhaltet?
Theo Pourchaire : Meine Aufgabe ist es, das Setup des Wagens während der Rennwochenenden so weit wie möglich zu optimieren. Wir nennen das die Rennunterstützung. In der Praxis findet das Ganze von Donnerstag bis Freitag statt. Zuerst schauen wir uns die Sessions an und hören uns die Fahrerbesprechungen an, um zu verstehen, welche Änderungen sie am Auto vornehmen möchten. Anschließend sprechen wir mit den Ingenieuren, und ich verbringe nach dem zweiten Freien Training mindestens sechs bis acht Stunden im Simulator. Wir testen viele Dinge und geben all diese Informationen an das Team an der Strecke weiter. Um ein konkretes Beispiel zu nennen: Ich werde demnächst den Großen Preis von Miami im Simulator absolvieren.
Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.
Sie haben noch 95 % zu entdecken.
Bereits Abonnent?
Anmelden
- Bis zu -50 % Ersparnis!
- Unbegrenzte Premium-Artikel
- Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
- Zugriff auf alle Ausgaben seit 2012 über die AUTOhebdo-App
Kommentieren Sie diesen Artikel! 0