Esteban Ocon entschuldigt sich für Zusammenstoß mit Franco Colapinto: „Es war mein Fehler“

Esteban Okon Er verließ Shanghai ohne Medaille, im Schatten des beeindruckenden Ollie Bearman. Sein Teamkollege dominierte das Geschehen mit einem fünften Platz, während der Fahrer aus Norman den Grand Prix sichtlich enttäuscht beendete und nach einer 10-Sekunden-Strafe wegen einer Kollision mit Franco Colapinto nicht einmal den 14. Platz erreichte.

Unter dem Druck der Ergebnisse seines Teamkollegen, der alle 17 Punkte für das Team erzielt hatte. Haas Bislang hat Ocon alles auf eine Karte gesetzt, um den Punkt für den zehnten Platz zu ergattern. Doch dieses Überengagement führte zu einem Kontakt mit demAlpine Der Argentinier Ocon kollidierte in der zweiten Kurve beim Verlassen der Boxengasse mit Colapinto. Was den Vorfall mit Franco betrifft, so war es mein Fehler, ich habe mich entschuldigt. Das gibt er in einem Interview mit Canal+ zu. Jedenfalls ging es um alles oder nichts, wir mussten es versuchen. Ich bin aber froh, dass wir nicht beide ausgeschieden sind und er trotzdem noch Punkte erzielt hat. „Ein bedauerlicher Vorfall, insbesondere da die Fahrer nach dem Einsatz des Safety-Cars für einen Streckenstopp auf dem zweiten und dritten Platz lagen.“ Lanze Stroll.

Die Auseinandersetzung zwischen Esteban Ocon und Franco Colapinto beim Abgang des Argentiniers 😱💥#ChineseGP #F1 pic.twitter.com/uGF9vTqNbn

— KANAL+ F1® (@CanalplusF1) 15. März 2026

Das Glück scheint Esteban Ocon verlassen zu haben; er ist in eine Reihe unglücklicher Ereignisse verwickelt. Der Vorfall selbst ist nicht das eigentliche Problem. (mit Colapinto. Anmerkung des Herausgebers). Es ist vor allem das Safety-Car, das immer im ungünstigsten Moment auf die Strecke kommt. Das ist jetzt schon in zwei Rennen passiert, und wir profitieren nicht davon; wir verlieren dadurch an Boden gegenüber dem Rest des Feldes. Wir waren zu Beginn des Rennens in Topform. Wir lagen unter den ersten Zehn und kämpften um Platz fünf oder sechs, aber dann haben wir an Boden verloren. er klagt. Es ist wie es ist. Wir starteten mit harten Reifen, daher konnten wir nicht früher bremsen (als das Safety-Car eingesetzt wurde). Wir hätten zweimal anhalten müssen. Das wäre eine Katastrophe gewesen.»Esteban Ocon sieht sich am Ende eines frustrierenden chinesischen Wochenendes mit einem immer größeren Abstand zu seinem Teamkollegen in der Meisterschaft konfrontiert.

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