Charles Leclerc will in China "Druck auf Mercedes ausüben".

Historisch gesehen war der Große Preis von China immer recht erfolgreich. Lewis HamiltonBei der Ankunft der beiden Fahrer waren jedoch auf beiden Seiten der Garage tatsächlich Lächeln zu sehen. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales in Shanghai. In Vorbereitung auf den Großen Preis von China. Charles Leclerc Er wollte bei dieser Gelegenheit selbstbewusst wirken, obwohl die Etappe des Ein-Runden-Zeitfahrens noch nicht zu Gunsten des Teams ausgeht. F1 Rot, laut seiner Aussage.

„Im Qualifying haben wir noch viel Arbeit vor uns, um ihren Vorsprung aufzuholen. Acht Zehntel in Melbourne sind enorm wichtig.“ Dies betonte er am Donnerstag, dem 12. März.Ich erwarte nicht, dass wir hier viel näher dran sind. Wir werden aber näher herankommen. Es gibt Dinge, die wir hier optimieren werden, die wir in Melbourne nicht optimiert haben. Im Rennen sind wir näher dran. Ich hoffe, dass wir sie ab diesem Wochenende unter Druck setzen können.

Steht Ferrari kurz davor, eine Lösung in China zu finden?

Charles Leclerc wies auf die Bedeutung des ersten – und einzigen – Trainings am Wochenende hin und zeigte sich besonders optimistisch, was Ferraris Fähigkeit anging, die Schlüssel zum Erfolg in Shanghai zu finden. „Letztes Jahr war eine einzelne Trainingssitzung kein großes Problem. Wenn man nicht das gesamte Programm perfekt beherrschte, verlor man nur ein oder zwei Zehntelsekunden. Dieses Jahr würde eine suboptimale Vorbereitung einen Zeitverlust von fünf oder sechs Zehntelsekunden bedeuten.“ die Monegassen spezifizierten"Vielleicht sogar sieben. Umso wichtiger wird es sein, im ersten Freien Training eine gute Leistung zu zeigen, im Sprint-Qualifying bereit zu sein, all dies, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen."

Die größte Herausforderung beim neuen Großen Preis von China scheint letztendlich wieder einmal das Elektronikmanagement zu sein. Obwohl die Streckenführung in Melbourne für das neue Formel-1-Reglement völlig ungeeignet ist, stellt die lange Gerade am Ende des Shanghai Circuits offenbar die ultimative Herausforderung für die teilnehmenden Teams dar. Wird dies für die Scuderia Ferrari den entscheidenden Unterschied ausmachen?

„Wir haben eine Idee! Es gibt immer wieder Situationen, in denen man nicht optimal vorbereitet ist. Der Kampf auf der Strecke, die Antizipation der Aktionen des Gegners, die Vorhersage, wann er seinen Boost einsetzt… Als Konkurrenten wollen wir die anderen überraschen.“

Zum Auftakt der Arbeiten auf der Strecke treffen sich Charles Leclerc, Lewis Hamilton und die zwanzig anderen Fahrer des Starterfelds um 4:30 Uhr (französischer Zeit) zum ersten Freien Training.

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