F1
Charles Leclerc fällt nach einer Strafe beim Großen Preis von Miami auf den achten Platz zurück.
© DPPI
Der Große Preis von Miami 2026 endete mit einer bitteren Enttäuschung für Charles Leclerc. Der Pilot von Stabil Ferrari erhielt nach dem Rennen aufgrund mehrerer Untersuchungen der Rennleitung eine empfindliche Strafe.
Alles entschied sich in der letzten Runde auf dem Miami Circuit. Nachdem er sich in Kurve 3 gedreht hatte, berührte Leclerc leicht die Mauer, bevor er seine Fahrt bis ins Ziel fortsetzte.
Dieser Vorfall löste eine Reihe von Untersuchungen aus, die sich auf drei Punkte konzentrierten: das Verhalten eines Auto potenziell beschädigt, wiederholte Ausritte abseits der Strecke mit Vorteilsgewinn, Kontakt mit George Russell (Mercedes) im letzten Pin.
Nach Auswertung der Daten, Videos und Funkgespräche entschieden die Rennkommissare, Leclerc eine Durchfahrtsstrafe aufzuerlegen. Da diese nach dem Rennen verhängt wurde, wurden 20 Sekunden zu seiner Endzeit addiert.
Als direkte Folge davon rutscht der monegassische Spieler in der Tabelle ab und belegt am Ende den achten Platz, wodurch sein Teamkollege … Lewis Hamilton und an Franco Colapinto (Alpine) jeweils einen Platz zu ergattern. Der Argentinier erzielt damit sein bestes Ergebnis in F1.
In ihrem Bericht erklären die Offiziellen, dass Leclerc die Strecke „mehrfach ohne triftigen Grund“ verlassen habe, was es ihm ermöglichte, trotz seiner Schwierigkeiten einen dauerhaften Vorsprung zu behaupten.
Der Fahrer gab an, sein Wagen habe in den Rechtskurven ein Problem gehabt, weshalb er einige Schikanen abkürzen musste. Die Rennleitung hielt diese Erklärung für unzureichend: „Durch das Abkürzen der Schikanen verschaffte er sich einen dauerhaften Vorteil. Ein technisches Problem ist in diesem Fall keine gültige Begründung.“
Es wurden jedoch keine weiteren Strafen für die Fortsetzung des Rennens mit einem möglicherweise beschädigten Fahrzeug verhängt. Die Rennleitung stellte fest, dass es keine Anzeichen für ein „offensichtliches und erkennbares“ mechanisches Problem gab.
LESEN SIE AUCH > Leclerc gibt sich selbst die Schuld: „Mein Fehler macht die ganze Arbeit der Mannschaft zunichte.“
Valentin GLO
Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.
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Cbp
06 um 05:2026 Uhr
Können Sie mir einen einzigen Fahrer im Feld nennen, der noch nie einen Fehler gemacht hat?!... Nun ja, tatsächlich keinen! Seltsamerweise werden manche Fahrer aber stärker kritisiert als andere... Stimmt's, Max! 😁... und doch macht auch er seine Fehler! Das Problem mit Charles ist, dass er sich ständig selbst die Schuld gibt und sich öffentlich selbst beschimpft! „Es ist meine Schuld, es ist meine ganz große Schuld“... als würde er sein Team wie ein kleiner Junge um Wiedergutmachung bitten! Nun, nein, eigentlich gibt es keinen Grund, sich zu entschuldigen. Er ist der Ferrari-Fahrer, er ist derjenige, der sich jahrelang für dieses Team abgerackert hat und es ihnen nicht geschafft hat, ein Auto zu liefern, mit dem sie endlich gewinnen können. An diesem Wochenende startet die Scuderia von Platz zwei bis vier, hinter Red Bull und knapp vor... Alpine Das wahre Niveau eines Ferraris (von Ferrarien! 😆) ist das, was Hamilton ihm verleiht! Und Charles ist in der Lage, weit darüber hinauszugehen, also gibt es keine Ausreden und erst recht keine Wiedergutmachung zu fordern!
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
05 um 05:2026 Uhr
Charles war fast da, nur zwei Runden vom Podium entfernt, dann passierte das Unerklärliche... Er hat seinen Fehler sogar zugegeben... Beim nächsten Grand Prix wird er es wieder gutmachen. 😎😉
Yves-Henri RANDIER
04 um 05:2026 Uhr
Es ist erstaunlich, dass man nach so vielen Jahren in der Formel 1 immer noch solche Fehler macht! Ich befürchte, dass Il Predestinato niemals Weltmeister wird.
Paul Lucas
04 um 05:2026 Uhr
Und da haben wir's, Charles, dank dieses "Problems" hat Hamilton es endlich geschafft, dich in der Rangliste zu überholen :):):):)