„Manche Dinge ergeben einfach keinen Sinn“: Russell hinterfragt Ferrari nach Hamiltons Pole-Position

Lewis Hamilton sicherte sich zwar die Pole-Position für den Sprint in Silverstone, doch seine Leistung war angesichts seiner anfänglichen Bedenken hinsichtlich seines Energieverbrauchs etwas überraschend. Selbst George Russell stellt dies infrage.

Nach zwei Pole-Positions in Folge hoffte George Russell, auf seiner Heimstrecke in Silverstone zu glänzen, doch der Start ins Wochenende verlief für den Briten alles andere als reibungslos. Im Sprint-Qualifying konnte er im Kampf um die Pole-Position nicht mitmischen und musste sich mit dem fünften Platz begnügen, mehr als drei Zehntelsekunden hinter seinem Teamkollegen.

„Ehrlich gesagt, die Geschichte des Jahres, die immer noch zu kämpfen hat.“ „Das beklagte er nach der Sitzung“, sagte er. „Normalerweise gelingt uns im dritten Quartal der Durchbruch. Heute war das nicht der Fall. Wir waren zwar nah dran an Platz 3, aber immer noch weit von der Pace von Lewis und Kimi entfernt. Ich muss versuchen zu verstehen, woran das liegt; es ist etwas seltsam.“

Insbesondere da George Russell Schwierigkeiten hat zu verstehen, wie die Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Salesinsbesondere das von Lewis HamiltonSie konnten genauso gut abschneiden. Die Italiener hatten vor dem Wochenende sogar Zweifel an ihrer Fähigkeit, um die Spitzenplätze mitzufahren, insbesondere aufgrund der besonderen Energieanforderungen in Silverstone. Die britische Rennstrecke bietet wenige starke Bremszonen und im Gegenzug viele Geraden und Abschnitte, die Vollgas erfordern: alles Faktoren, die die Energierückgewinnung erschweren.

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F1

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Russell hat Fragen zu Ferrari

„Ich glaube, dies wird das beispielloseste Wochenende in Bezug auf den Stromeinsatz sein.“ Hamilton versicherte dies am Donnerstag den Reportern. „Alle Fahrer haben im Fahrerchat darüber gesprochen, wie schlecht die Stromversorgung auf dieser Strecke sein wird. Uns wird die Batterieleistung ausgehen. Es gibt nur wenige Kurven, um den Motor aufzuladen, daher wird die MGU-K einen Großteil der Runde ausfallen, und genau da werden wir wahrscheinlich am meisten darunter leiden. Das Defizit könnte doppelt so groß sein.“

Echte Angst oder Desinformation? In jedem Fall sein Chef Frédéric Vasseur und sein Teamkollege Charles Leclerc Sie teilten diese Einschätzung zu Beginn des Wochenendes, doch die Scuderia erlebte schließlich die angenehme Überraschung, sich ihre erste Sprint-Pole-Position der Woche zu sichern. Sehr zum Erstaunen von George Russell.

„Sie hatten Probleme mit der Stromversorgung und dem Energiemanagement, und jetzt scheinen sie gerade die Besten zu sein, das ist also eine echte Überraschung.“ der Pilot fragte sich Mercedes. „Wir wussten immer, dass sie ein exzellentes Chassis haben, aber ich finde, manche Dinge ergeben einfach keinen Sinn. Hätte ich eine Vorhersage treffen müssen, hätte ich gesagt, Ferrari wäre letzte Woche schnell und wir diese Woche – Kimi hat natürlich einen hervorragenden Job gemacht, aber Ferrari hatte trotzdem den ganzen Tag über die Nase vorn.“

Doch das Energiemanagement während einer Qualifikationsrunde und eines Rennens ist natürlich nicht dasselbe. Es bleibt abzuwarten, wie ausgeglichen das Duell zwischen Ferrari und Mercedes, angeführt von Lewis Hamilton und Kimi Antonelli aus der ersten Startreihe, tatsächlich sein wird. Die Silberpfeile, die in dieser Saison auf den meisten Strecken die höhere Renngeschwindigkeit aufweisen, könnten sich bereits im Sprintrennen, das um 13:00 Uhr französischer Zeit stattfindet und live auf AUTOhebdo.fr verfolgt werden kann, den Vorteil zurückerobern.