Aston Martin sicherte sich in Suzuka einen Sieg, aber „es gibt noch viele Punkte, die das Team abhaken muss“.

Auf dem Suzuka-Rundkurs war das Ziel klar für Aston Martin Endlich die Zielflagge zu sehen, ohne die Platzierung zu verlieren. Mission erfüllt mit Platz 18. Fernando Alonso, eine Runde hinter dem Führenden, während Lanze Stroll musste das Rennen aufgeben. Ein Kontrast, der die aktuelle Situation des Teams perfekt zusammenfasst: Verbesserungen bei der Zuverlässigkeit und ein eklatanter Leistungsmangel. Fernando Alonso betonte, wie wichtig es sei, endlich ein komplettes Rennen zu absolvieren – ein symbolischer Meilenstein nach einem schwierigen Saisonstart. „Dass wir das Rennen heute hier in Suzuka beendet haben, zeigt deutliche Fortschritte für das Team, und das ist ein sehr positives Ergebnis dieses Wochenendes. Auch wenn wir nicht die nötige Geschwindigkeit hatten, hat es trotzdem Spaß gemacht, wertvolle Kilometer zu sammeln und neben Lance zu fahren.“

Über das reine Ergebnis hinaus betont der Spanier die Vorarbeit und die gesammelten Daten, die in einer noch jungen Entwicklungsphase unerlässlich sind: „Es gibt viele Punkte, die wir im Team abhaken müssen, und ich denke, dass uns das heutige Absolvieren der ersten Renndistanz wertvolle Informationen und Daten geliefert hat, die wir analysieren müssen, um uns zu verbessern. Was das Tempo angeht, so war es weder während der Trainings am Wochenende noch während des Rennens vorhanden.“

Gleiches galt für Lance Stroll, der das Rennen aufgrund eines technischen Defekts nicht beenden konnte. Vor seinem Ausscheiden beschrieb der Kanadier es als ein schwieriges, aber spannendes Rennen: „Das Rennen heute hat mir Spaß gemacht, auch wenn wir nicht konkurrenzfähig waren und um die letzten Plätze gekämpft haben. Suzuka ist immer eine tolle Strecke, deshalb ist es schade, dass wir es nicht bis ganz nach oben geschafft haben.“ Als er am Mikrofon zu den Umständen seines Rücktritts befragt wurde Formule 1Er präzisiert: „Ich denke, es liegt am Wasserdruck. Wir werden der Sache nachgehen, aber das ist unsere Einschätzung im Moment.“

„Die Leistung unseres Teams ist alles andere als zufriedenstellend.“

Trotz dieser Schwierigkeiten stellt das Team eine leichte Verbesserung der Zuverlässigkeit fest, wie Mike Krack, Streckenmanager bei Aston Martin, erklärt. Auto Alonso schlug sich wacker, doch der Vorfall mit Strolls Auto erinnert daran, dass noch viel zu tun ist: „Das Ziel heute war es, die Renndistanz zu absolvieren, was uns mit Fernando, der den 18. Platz belegte, gelungen ist. Dies ist ein wichtiger Moment für das Team und unseren technischen Partner Honda bei ihrem Heimrennen.“

Der Parteichef verschweigt die aktuellen Mängel jedoch nicht: „Es ist auch klar, dass die Leistung unserer Mannschaft weit von dem entfernt ist, was sie sein sollte, und dass wir unsere Anstrengungen verdoppeln müssen, um sie zu verbessern.“ In diesem Kontext erscheint die bevorstehende Pause fast wie eine Chance. Aston Martin kann die zwischen Silverstone und Sakura gesammelten Daten analysieren und versuchen, die Schwächen eines Gesamtpakets zu beheben, das noch weit von seiner Bestform entfernt ist. Allein das Beenden eines Rennens ist in dieser Phase bereits ein Fortschritt. Um jedoch konkurrenzfähig zu sein, muss dieser Fortschritt schnell in eine echte Leistungssteigerung umgewandelt werden.

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