43 Jahre, 10 Monate und 26 Tage. Das ist das Alter von Fernando Alonso an diesem 24. Juni 2025, dem Datum, an dem Aston Martin gründet seine Nachwuchsakademie. Leider erfüllt der Spanier die Kriterien für die Aufnahme nicht. Andererseits sollte dies dem britischen Team ermöglichen, potenzielle Nachfolger konkreter zu prüfen, sobald der spanische Veteran sich zum Rücktritt entschließt. Es sei denn, Lanze Stroll werfen Sie nicht gleich das Handtuch.
Es war ohnehin ungewöhnlich, dass eine Struktur von der Größe Aston Martins kein solches Programm hatte. Natürlich kam der Hersteller nicht in F1 als 2021, und das Force India-Team, das 2018 von Lawrence Stroll gekauft wurde, hatte sicherlich nicht die Mittel, um Hoffnungsträger zu finanzieren. Seit dem Firmenwechsel schien dies auch nicht dringend: Der große Boss wollte schon immer einen Weltmeister an die Seite seines Sohnes stellen. Dennoch ist es immer nützlich, auf talentierte Fahrer zurückgreifen zu können, auch wenn sie keine Stammfahrer sind.
Erster Einsatz: die zahlreichen Testsessions für Rookies. Jeder Fahrer muss sein Auto in dieser Saison zweimal im Freien Training abgeben. Außerdem ist es immer sinnvoll, für den Fall eines Problems mehrere Ersatzfahrer zur Verfügung zu haben.Stift : Mit der Verletzung von Lance Stroll beispielsweise hätte Aston Martin in Schwierigkeiten geraten können, da Felipe Drugovich und Stoffel Vandoorne an der 24H von Le Mans. Schließlich ist es immer nützlich, verschiedene Treiber zu haben, um den Simulator auszuführen und möglichst viele Daten zu sammeln.
Mari Boya, eine Karriere, die nicht auf eine zukünftige Weltmeisterin schließen lässt
Vor diesem Hintergrund hat Aston Martin mit der Rekrutierung eines 21-jährigen, nicht mehr ganz so jungen Spaniers namens Mari Boya begonnen. Er tritt dieses Jahr in der FIA an. F3, mit Campos. Es ist jedoch schwer vorstellbar, dass dies die Zukunft des britischen Teams in der F1 ist, da er seine dritte Saison in dieser Meisterschaft bestreitet und sein aktueller 12. Platz seine beste Platzierung wäre. Überraschenderweise sind weder Jak Crawford noch Tina Hausmann in dieser Akademie, obwohl beide bereits die Farben von Aston Martin tragen.
Diese Akademie hat bereits den Vorteil, dass sie existiert, und es werden sicherlich zahlreiche junge Piloten auf der Suche nach Finanzierungsmöglichkeiten an ihre Tür klopfen. „Aston Martin beabsichtigt, langfristige Partnerschaften mit neuen Fahrern einzugehen und sucht aktiv nach den vielversprechendsten Talenten im Motorsport, von Kartsport a la Auto », rühmt sich der britische Hersteller.
Um einige Glanzstücke zu entdecken, können sie auf die Expertise von ... Fernando Alonso zählen! Der Spanier engagiert sich seit jeher für die Förderung junger Talente und wird über sein Kart-Team mit der Aston Martin Academy zusammenarbeiten. Warum nicht seinen Platz aufgeben? Aber nur, wenn er seinen Nachfolger bestimmt?
LESEN SIE AUCH > James Vowles: Der Schlüssel zu Williams‘ Erfolg?
Vincent Moyet
24 um 06:2025 Uhr
...Genau das wollte ich sagen. Es ist tatsächlich das größte Problem für dieses Team und gefährdet seine Zukunft ernsthaft. Und schlimmer noch, es verhindert im Moment sogar jegliche Dynamik. Alonso gibt nächstes Jahr auf, um zu sehen, ob es sich noch lohnt, durchzuhalten, der unbefristete Vertrag ist an seinen Sitz gebunden, und danach...???
Yves-Henri RANDIER
24 um 06:2025 Uhr
Eine Aston Martin Academy – wozu? Alonso ist noch nicht weg, der einzige unbefristete Vertrag im Feld strahlt, ungewollt und gewollt, vor Freude im Fahrerlager, Drugovich (25) hat klar verstanden, dass er bei Stroll Limited keine Zukunft mehr hat und bewirbt sich bei Cadillac, und die Zukunft, die Crawford und Hausmann darstellen könnten, scheint ignoriert zu werden!