Arvid Lindblad im Qualifying zum Großen Preis von China überrumpelt: „Ich hatte einen ziemlichen Vorsprung“

Arvid Lindblad, der beim Großen Preis von China von Startplatz 15 ins Rennen geht, hat definitiv kein leichtes zweites Formel-1-Wochenende. Mitten im Rennen durch eine Gelbphase unterbrochen, hätte der Brite sicherlich besser abschneiden können.

veröffentlicht 14/03/2026 à 12:39

Mathieu Chambenoit

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Arvid Lindblad im Qualifying zum Großen Preis von China überrumpelt: „Ich hatte einen ziemlichen Vorsprung“

© Antonin Vincent / DPPI

Geplagt von diversen elektrischen und mechanischen Problemen seit Beginn des Wochenendes, erlebt Arvid Lindblad nicht den Traumlauf wie letzte Woche in Melbourne. In Shanghai hat der Racing-Bulls-Pilot trotz aller Bemühungen seine ersten Schwierigkeiten, und das in einem Umfeld, in dem die Pace für das italienische Team alles andere als sicher ist. Ausgeschieden in Q2, Platz 15.e In dieser Position hätte er es besser machen können, wenn er nicht mitten im Schritt gestoppt worden wäre.

„Es war ein intensives Q1. Die erste Runde war nicht gut, und in der zweiten Runde habe ich einen Fehler gemacht. Ich habe die Reifen ziemlich abgenutzt, aber dann habe ich mich im ersten Lauf von Q2 wieder gut gefühlt.“ Das erklärte er nach der Sitzung.„Ich habe meinen letzten Sektor etwas verpatzt, aber ansonsten lief es gut, und in meiner letzten Runde von Q2 fühlte ich mich richtig gut, ich war deutlich schneller als meine Bestzeit. Ich weiß nicht, ob ich es in Q3 geschafft hätte, aber ich hielt es für möglich, weil ich drei Zehntelsekunden schneller war als meine Zeit und wusste, dass ich zuvor keinen guten dritten Sektor gefahren war.“

Gerade als er in den letzten Streckenabschnitt einbiegen wollte, musste Arvid Lindblad aufgrund eines Ausritts von Gabriel Bortoletos Strecke abbremsen, was zum Schwenken der gelben Flagge in diesem Abschnitt führte.

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„Die Gelbe Flagge ist schade, aber so ist es nun mal. Ich werde mein bestes Rennen fahren; im ersten Freien Training fehlten mir ein paar Runden, aber das ist die Situation, in der wir uns befinden, wir müssen das Beste daraus machen.“ er relativierte„Es wird ein interessantes Rennen in Bezug auf die Reifen, wie wir es bereits im Sprint gesehen haben. Wir werden unser Bestes geben, um die bestmögliche Strategie hinsichtlich Reifen und Batteriemanagement zu entwickeln und versuchen, Punkte zu holen.“

Schnell in Australien und vor allem in der Lage, bei seiner Ankunft zwei Punkte zu erzielen. F1Der Rookie der Saison 2026 wird besonders zu Beginn unter Beobachtung stehen. Nachdem er letzte Woche einen vorbildlichen Start hingelegt hat, wird er diese Leistung in Shanghai in der ersten Kurve wiederholen können?

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Mathieu Chambenoit

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