In Miami sicherte sich Kimi Antonelli seinen dritten Sieg in Folge: „Wir haben den Sieg mit nach Hause gebracht.“

Der Sieg war alles andere als ein Spaziergang. Nachdem er sich am Vortag die Pole-Position gesichert hatte, erwischte Kimi Antonelli erneut einen mittelmäßigen Start und wurde sofort überholt von Charles LeclercDer Italiener versuchte, seinen Bremsvorgang hinauszuzögern, um seine Position zurückzugewinnen, und geriet dabei direkt auf die Auslaufzone, genau wie … Max Verstappen — bevor er die Chance bekam, zu sehen, wie der Niederländer vor ihm ins Schleudern geriet, das gesamte Feld ausbremste und ihm ermöglichte, die ersten Kurven in den Rädern des Monegassen zu verlassen.

„Der Start war nicht so schlimm wie im Sprint, aber ich hatte nicht erwartet, dass Charles so früh bremsen würde, deshalb musste ich ihm ausweichen und habe dabei ein Rad blockiert. Ich hatte danach Glück mit Verstappens Dreher.“Das gibt er bereitwillig zu. Was folgt, ist ein ständiges Auf und Ab zwischen Antonelli und Leclerc, mit Lando Norris Er lag auf dem dritten Platz und wartete. Das Safety-Car kam in Runde fünf zum Einsatz – ausgelöst durch Isack Hadjars Unfall in die Mauer und die anschließende Kollision zwischen Pierre Gasly Und Liam Lawson drei Züge später – setzt die Uhr zurück und mischt die Karten neu.

Beim Neustart übernahm der amtierende Weltmeister die Führung vor dem Italiener, der bis zur 26. Runde warten musste, um die Situation mit einem entscheidenden Undercut zu drehen: Durch einen Boxenstopp eine Runde früher als der Brite konnte der Fahrer Mercedes kommt mit neuen Reifen aus der Boxengasse und verdoppelt die McLaren zu Beginn der 28. Runde, als Lando Norris seine eigenen harten Reifen gerade erst aufgezogen hatte. „Wir hatten eine sehr gute Strategie mit einem großen Undercut und haben den Sieg nach Hause gebracht.“, grüßt er.

Ein etwas zickiges Getriebe, aber ein wohlverdienter Sieg.

Die letzten Runden waren alles andere als einfach für Kimi Antonelli, der sich wiederholt über Getriebeprobleme beim Herunterschalten beklagte – ein Problem, das an die ähnlichen Schwierigkeiten erinnerte, die Max Verstappen während der gesamten Saison 2025 mit seinem Wagen hatte. Red BullLando Norris, der nie mehr als zwei Sekunden zurücklag, setzte den Fahrer bis zum Fallen der Zielflagge konstant unter Druck, ohne jedoch jemals die nötige Lücke für einen Überholversuch zu finden.

Auch Nummer 12 räumt einen Fehler mitten im Rennen ein: „Ich habe beim Versuch, Charles zu überholen, einen kleinen Fehler in meinem Energiemanagement gemacht und wurde von Lando erwischt.“ Diese Selbstkritik spiegelt die wachsende Reife eines 19-jährigen Fahrers wider, der lernt, die Komplexität des Reglements von 2026 in Echtzeit zu bewältigen. Sein Sieg widerlegt zudem eine Statistik, die seit der ersten Austragung des Großen Preises von Miami im Rennkalender galt: Noch nie hatte ein Fahrer, der von der Pole-Position gestartet war, das Rennen gewonnen.

Für das Team ist die Würdigung aufrichtig: „Das Team ist sehr gut, alle leisten hervorragende Arbeit, und ohne sie wäre ich nicht hier. Deshalb vielen Dank an das gesamte Team.“ Mit einem Vorsprung von 20 Punkten auf Russell in der Meisterschaft nach nur vier Rennen festigt Antonelli seine Position als klarer Favorit für die gerade erst begonnene Saison 2026. Das nächste Rennen findet in drei Wochen in Montreal beim Großen Preis von Kanada statt.

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