Wird 2025 das Jahr der Erneuerung für Aston Martin ? Dies ist jedenfalls unsere interne Hoffnung nach dem sehr diskreten Wahlkampf 2024. Die Grünen hatten jedoch Argumente, um nach den großen Hoffnungen von 2023 an einen neuen erfolgreichen Wahlkampf zu glauben.
Aber die Richtung der Entwicklung war für AMR24 am schlimmsten, das in der Hierarchie immer weiter zurückfiel und manchmal sogar hinter den Haas et Alpine am Ende der Saison. " Wir hatten höhere Erwartungen, räumte kürzlich Mike Krack ein, inzwischen ehemaliger Teamchef von Aston Martin.
Wir haben das Jahr dort begonnen, wo wir als Team zu sein dachten. Wir wollten den Abstand zu den vor uns liegenden Teams verringern. Es ist genau das Gegenteil passiert. Wir wurden vom Mittelfeld eingeholt, zu dem wir zu Beginn des Jahres einen ziemlich großen Abstand hatten. Deshalb können wir mit dem Verlauf nicht zufrieden sein.. "
Fernando Alonso, Gründe, an eine Erholung im Jahr 2025 zu glauben?
Lawrence spürt, wie sein Stall ins Rutschen gerät. Bummel Habe das Scheckbuch gezückt und ein XXL-Transferfenster vereinbart. So haben sich Andy Cowell (CEO und neuer Teamchef), Enrico Cardile (Technischer Direktor) und vor allem Adrian Newey (Technischer Managementpartner, ab 1. März 2025) dem ehrgeizigen Projekt des Silverstone-Teams angeschlossen.
Aber werden sie schnell Wirkung zeigen? Die ersten Rückmeldungen sind optimistisch. Einige sagen, dass die Vorteile von Neweys Ankunft bereits bei den ersten Rennen der Saison auf dem AMR25 spürbar sein werden. Auch auf der Fahrerseite scheint die Hoffnung wachsam zu sein, insbesondere bei Fernando Alonso wer erwartet diesmal ein Auto, das sich in die richtige Richtung entwickelt hat.
« Wir haben letztes Jahr viel gelernt, betont der Asturier. Der zweite Teil der Saison war eine Art Experiment, um noch mehr über das Auto von 2025 zu erfahren.
Auch der Simulator wurde verbessert, daher haben wir viel am Simulator gearbeitet, um das Auto etwas präziser entwickeln zu können als in den letzten Saisons. "
Laut dem Spanier wird die Ankunft neuer Leute und neuer Werkzeuge es Aston Martin ermöglichen, " bestimmte Schwächen besser erkennen » vom letzten Jahr. Dennoch und trotz allem guten Willen bleibt Fernando Alonso wenige Kabel vor dem Saisonstart mit beiden Beinen auf dem Boden.
« Es liegt noch viel Arbeit vor uns, so viel ist sicher., er zögert. Wir haben letztes Jahr einiges an Zeit und Monaten verloren und denken, dass wir das sehr schnell wieder aufholen werden. »
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Vincent Moyet
25 um 02:2025 Uhr
Alonso ist der lebende Beweis dafür, dass ein gutes Lenkrad für eine erfolgreiche Karriere in der F1 nicht ausreicht. Ein unerträglicher Charakter, der zu knallenden Türen und unüberlegten Berufsentscheidungen führte, und das war’s: eine vergeudete Karriere. Ich hätte ihn gerne einen dritten Titel mit Ferrari gewinnen sehen, aber eine kleine Rache von Renault verhinderte dies 3 und Grosjean 2010, indem sie in Spa auf ihm landeten.
Lucas Paul
25 um 02:2025 Uhr
Ja, Fernand, ich verstehe, dass du die F1 magst, aber eines Tages, wenn wir älter werden, müssen wir uns entscheiden und den Weg für die Jugend frei machen! Das passiert jedem Menschen auf der Erde........
Yves-Henri RANDIER
24 um 02:2025 Uhr
Kann dieser gute Fernand kurz vor dem Saisonstart noch einmal eine Rede halten? Offensichtlich nicht, auch wenn er insgeheim hofft, dass die Zusammenarbeit mit Adrian Newey dem Team sofort einen Schub geben wird. Werden wir Newey bereits im Fahrerlager von Melbourne sehen?