WEC-EL2: Audi #7 behält die Kontrolle auf dem Nürburgring

Nachdem er die erste Testsitzung auf dem Nürburgring (Deutschland) dominiert hatte, blieb der von Benoît Tréluyer gefahrene Audi Nr. 7 mit einer Bestzeit von 1'37'862 der Schnellste. Aber die 919 Hybrids halten mit Mark Webbers #17 und Neel Janis #18 mit weniger als einem Zehntel Rückstand mit. DER Toyota sind immer mehr als 2 Sekunden von der Referenz entfernt.

Die G-Drive Racing Ligier JS P2 geben in LMP2 das Tempo vor. Sam Birds #26 war mit einer Zeit von 1'46'299 der Schnellste, mehr als eine Sekunde vor dem Schwesterauto von Gustavo Yacaman. Das Team SARD Morand konnte seinen von den Gerichten beschlagnahmten Morgan-Evo zurücknehmen.

Aston Martin übernahm die Führung im GTE Pro, wobei Richie Stanaways #99 Vantage mit einer Zeit von 1'54"869 den ersten Platz in der Kategorie belegte. Das ist nur 4 Hundertstel besser als das Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Nr. 51 AF Corse von Toni Vilander. SMP Racing setzte mit der Startnummer 72 von Victor Shaytar mit einer Zeit von 1:56:238 den Maßstab in der GTE-Am-Klasse.

Das letzte Training findet am Samstag, 29. August, ab 9:30 Uhr statt, während das Qualifying um 14:XNUMX Uhr beginnt.