Wie wir Ihnen in der AUTOhebdo-Ausgabe 2030 angekündigt haben, Alexander Wurz wird nach dem Finale seinen Helm an den Nagel hängen WEC umstritten am 21. November in Bahrain, wo er die Interessen verteidigen wird Toyota auf dem TS040 Hybrid Nr. 2, neben Stéphane Sarrazin und Mike Conway. Nach unseren Informationen wäre es der Reservepilot Kamui Kobayashi Wer würde nächstes Jahr seinen Platz einnehmen?
Hätten die schlechten Ergebnisse des japanischen Herstellers in diesem Jahr den ehemaligen Benetton-Fahrer dazu zwingen können Williams eine Entscheidung zu treffen, ist es das Scheitern 24 Stunden von Le Mans 2014 scheint Alexander Wurz geprägt zu haben.
"DasAusdauer„Vor allem in Le Mans war es eine der härtesten Disziplinen.“, zeichnete den Sieger der 24 Stunden von Le Mans 2009 mit aus Peugeot. „Ich habe die meisten 24-Stunden-Rennen, an denen ich teilgenommen habe, angeführt. Aber der schwierigste Moment war letztes Jahr das Aufgeben, nachdem er das Rennen 15 Stunden lang angeführt hatte. Ich hatte 2014 in Vorbereitung auf das Rennen so viele Opfer gebracht, dass es mir schwer fiel, mich von diesem Rückzug zu erholen. Eine solche Niederlage hat mich in den vergangenen Jahren stärker gemacht, aber dieses Mal nicht. Da wusste ich, dass es Zeit für mich war, zurückzutreten. »
Es wird erwartet, dass Alex Wurz auch im nächsten Jahr beschäftigt bleibt, da er auch als Berater von Williams und Präsident der GPDA (Grand Prix Drivers’ Association) tätig ist. „Meine Zukunft wird sich immer um den Rennsport drehen, schließlich liegt es mir im Blut. Wer mich kennt, weiß, dass ich immer viele Projekte habe, bei denen es um Verkehrssicherheit und Streckendesign geht. Ich bleibe hier“, fügte der 41-jährige Österreicher hinzu.
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