Makowiecki stolz aufAlpine in Spa: „Es wäre knapp zum Sieg geworden“

In den letzten Stunden des belgischen EventsAlpine Die Nr. 36 hätte am Samstag, den 10. Mai, um Haaresbreite ein noch besseres Ergebnis verpasst. Nach dem bereits in Imola erreichten Podium, das dem französischen Team Anlass zur Hoffnung gab, gibt dieser zweite Top-3-Platz in Folge Anlass zu optimistischen Analysen.

Für Frédéric Makowiecki, Fahrer am Start des Rennens an Bord des Hypercar vonAlpine, das Positive überwiegt die Enttäuschung. „Wir sind etwas enttäuscht, aber auch sehr stolz, gestand der Franzose. Dies ist das zweite Rennen in Folge, bei dem wir gezeigt haben, dass wir eindeutig Fortschritte machen. Wir verstehen das Auto immer besser und beginnen, es besser zu nutzen. Vor uns liegt eine große Herausforderung, aber wir müssen in dieser Richtung weitermachen. Ich bin stolz auf das, was wir tun, und das ist im Motorsport wichtig. »

Ein Duell Alpine – Ferrari aus der Ferne

Obwohl die Ferrari Die Nummern 50 und 51 erzielten ein neues Doppel, Alpine erscheint nun als das Team, das im Falle eines Fehlers Druck auf den Favoriten ausüben kann. „Einerseits wären wir ohne den Reifenschaden vielleicht auf Platz 2 gelandet, aber um den Sieg wäre es knapp geworden., Fügte er hinzu. Am Ende landeten wir zum zweiten Mal in Folge wieder auf dem Podium, was zeigt, dass wir in die richtige Richtung gehen. Als wir anfingen, etwas mehr Druck zu machen, zeigte auch Ferrari Stärke. Ich würde sagen, es wäre sehr knapp gewesen. Wir waren ganz nah an Nr. 51 dran. Ich denke, in Bezug auf die Konstanz waren wir besser, aber was den reinen Rhythmus angeht, waren sie sehr stark. »

Gründungsmomente in Spa

Nach einem besonders rasanten Stint war Frédéric Makowiecki nicht der einzige Fahrer, der bedeutende Überholmanöver zeigte. Nach dem Rennen äußerte sich der Interessent jedoch zu den verschiedenen Highlights seines Rennstarts. „Von Anfang an war ich überrascht, dass alle so hart pushten, denn wir wussten, dass die Grenzen beim Reifenverschleiß und der Konstanz liegen würden. Deshalb war ich zwei oder drei Runden vorsichtiger, und das hat sich ausgezahlt. er freute sich. Ich konnte Runde für Runde angreifen. Das Auto zu fahren hat super Spaß gemacht. »

Der Höhepunkt dieser Ausgabe der 6 Stunden von Spa-Francorchamps war das Duell zwischen Ferrari und Alpine am Eingang zur Raidillon erregte natürlich die Aufmerksamkeit der Zuschauer und Beobachter. „Zwei oder drei Runden lang sah ich, dass sie aus La Source heraus nicht ihre volle Kraft nutzten, um Richtung Raidillon aufzusteigen. Ich dachte, wenn ich eine Chance hätte, dann wäre sie da – nicht ganz oben auf dem Kemmel, sondern davor. Makowiecki detailliert. Ich bin also in seiner Nähe geblieben und habe in den beiden vorderen Kurven nicht vom Gas gegangen, um wirklich an ihm dranzubleiben. Und es hat wie erwartet funktioniert. Das ist nicht immer der Fall, aber hier schon. »

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