Lamborghini erklärt seinen Rückzug aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft

Das Gerücht hatte in den letzten Monaten zugenommen, seit im September im Fahrerlager die ersten Echos des 6-Stunden-Rennens von Fuji zu hören waren. Nun ist es offiziell: Lamborghini fehlt in der Teilnehmerliste der Weltmeisterschaft für die Saison 2025, sowohl in der Hypercar-Kategorie als auch in der GT3. Im Anschluss an diese Formalisierung teilte der italienische Hersteller seine Entscheidung mit. Wie bereits zuvor von AUTOhebdo geschrieben, liegt der Hauptgrund für diesen Rückzug in der Änderung des Sportreglements der WEC mit der Verpflichtung für jeden Hersteller in der Hypercar-Kategorie, in der nächsten Saison zwei Prototypen einzureichen.

Der Lamborghini Huracán GT3 wird nächstes Jahr nicht mehr in der WEC zu sehen sein – Foto: Julien Delfosse / DPPI

« Auf höchstem Niveau anzutreten ist für Lamborghini Squadra Corse eine Ehre und bleibt auch in den kommenden Jahren ein Ziel. Die Änderung des Sportreglements der FIA WEC, die ab 2025 auch Marken dazu verpflichtet, zwei Autos in der Hypercar-Kategorie einzusetzen, verändert in diesem Jahr auch Lamborghinis Einstiegsbedingungen in die Meisterschaft und steht nicht mehr im Einklang mit der Unternehmensstrategie », Gibt den transalpinen Hersteller an. Auch wenn letzterer die finanzielle Seite nie erwähnt, erscheint es paradox, dass bei einem Umsatzwachstum von 20 % in den ersten neun Monaten des Jahres (2,43 Milliarden Euro) und einem Auftragsbestand bis 2026 das Rückgrat nicht stark genug ist, um es zu tragen ein solches Programm herausbringen.

Lamborghini hat sich für IMSA entschieden

Dies bedeutet jedoch nicht das Ende des LMDh-Programms der Firma Taurus: „ Lamborghini prüfte daher seine Optionen und entschied sich, nicht an der FIA WEC 2025 teilzunehmen, sich aber weiterhin der Entwicklung des SC63 zu widmen und die Meisterschaft anzustreben. IMSA WeatherTech SportsCar in den Vereinigten Staaten. » Der SC63 war auch bei den Vorsaisontests bei den 24 Stunden von Daytona in den Händen von der Schnellste Romain Grosjean. Dieser Eintrag in der nordamerikanischen MeisterschaftAusdauer sollte Lamborghini nicht erlauben, daran teilzunehmen 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2025 (14.-15. Juni), aufgrund mangelnder Präsenz bei der Weltmeisterschaft.

Der Lamborghini SC63 wird weiterhin in der IMSA zu sehen sein – Foto: IMSA

Lamborghini erwähnt auch „ eine Pause im FIA WEC-Programm », was die Möglichkeit einer Rückkehr in die Meisterschaft in der Zukunft impliziert, auch wenn kein Datum genannt wurde, das in diese Richtung gehen würde. Dies könnte eine Absicht für 2026 sein, das Jahr, in dem der zukünftige GT3 der Marke, der Temerario, sein Wettbewerbsdebüt geben wird. Mit dieser Programmunterbrechung hört Lamborghini „cKonzentrieren Sie Ihre Bemühungen im Laufe des Jahres 3 auf die Entwicklung des neuen Temerario GT2025. »

Doch wird es nicht zu spät sein, auf eine Rückkehr ans Netz im Jahr 2026 zu hoffen? Mercedes ist mit der Registrierung von zwei GT3 für die nächste Saison bereits in die Bresche gesprungen, und es ist wahrscheinlich, dass diese Ankunft nur der Anfang eines noch wichtigeren Projekts seitens des Starunternehmens ist. Aston Martin wird 2025 auch sein Debüt im Hypercar geben, während Genesis, immer noch in dieser Kategorie, im folgenden Jahr erwartet wird. Mit McLaren die für 2027 im Rennen wäre, gäbe es kaum noch Spielraum für eine mögliche Rückkehr in naher Zukunft.

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