Garage 59 sichert sich bei seinem WEC-Debüt die Pole-Position in der LMGT3-Klasse in Imola.

Er sicherte sich die Pole-Position in seiner allerersten Qualifikationssitzung. WECDieses Ergebnis übertrifft selbst die optimistischsten Erwartungen. Tom Fleming, der die entscheidende Runde für Garage 59 fuhr, genießt den Moment in vollen Zügen: „Das ist ein tolles Gefühl! Für Garage 59 ist es das Debüt in der Meisterschaft, und sie haben den ganzen Winter über hervorragende Arbeit geleistet. Das Team hat sehr gut zusammengearbeitet mit …“ McLaren um uns das bestmögliche Auto zu liefern, und ich habe im Qualifying wirklich alles gegeben. Eine wohlverdiente Pole-Position, die in einer LMGT3-Kategorie erreicht wurde, in der, wie Fleming selbst betont, die Abstände zwischen den Fahrzeugen gering blieben – sodass der kleinste Fehler sofort bestraft wurde.

Antares Au konnte seinerseits auf einen wertvollen Vorteil zählen: die Ratschläge von Marvin Kirchhöfer von der Tribüne aus. „Tom ist sehr schnell, ich bin nicht so schnell, und ich hatte den Vorteil, dass Marvin mich trainiert hat.“Er gibt es offen zu „Ich bin wirklich glücklich und dem Team sehr dankbar.“ Die Ehrlichkeit des Bronze-Fahrers veranschaulicht gut die Mentalität einer eng verbundenen Crew, in der jeder seine Rolle voll und ganz ausfüllt, ob hinter dem Steuer oder hinter den Bildschirmen.

Kirchhöfer, der diskrete Trainer einer Kollektivstange

Marvin Kirchhöfer hingegen erlebte dieses Qualifying in einer ungewöhnlichen Rolle. Der Mann, der selbst am Steuer hätte sitzen können, dirigierte seine Teamkollegen aus der Boxengasse – und das mit echter Großzügigkeit: „Thomas und Antares haben eine hervorragende Arbeit geleistet, ich habe nicht viel beigetragen! Es ist eine neue Situation für mich, hinter dem Bildschirm zu sitzen und nur Ratschläge geben zu können.“ Diese Aussage soll keineswegs seinen Beitrag schmälern, sondern offenbart vor allem den Zusammenhalt einer Gruppe, die sich gemeinsam offensichtlich gut auf den Saisonstart vorbereitet hat.

Für Garage 59 ist diese Pole-Position weit mehr als nur ein Ergebnis: Sie ist die unmittelbare Bestätigung eines intensiven Winters der Zusammenarbeit zwischen dem Team und McLaren. Kirchhöfer resümiert mit unverhohlenem Stolz: „Ich bin sehr glücklich und stolz auf die Arbeit, die Garage 59 und McLaren geleistet haben; das ist ein großartiger Start in unsere erste Saison in der WEC.“ Das Rennen selbst wird eine andere Geschichte sein, aber vorerst startet das Trio von der bestmöglichen Ausgangsposition aus, um das erste Kapitel ihres gemeinsamen Abenteuers zu schreiben. Ausdauer Weltweit ab diesem Sonntag, ab 13 Uhr.

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