Ford feiert sein großes Comeback in der Königsklasse der 24 Stunden von Le Mans. Nachdem das Unternehmen zwischen 1966 und 1969 viermal die Gesamtwertung des Rennens gewonnen hatte, bestätigte es gestern Abend, wenige Tage nach dem ersten Sieg seines Mustang GT3 bei den 24 Stunden von Daytona, dass es erneut mit einem Prototyp antreten wird. in Sarthe ab 2027. Dabei wird es sich um einen LMDh handeln, doch der amerikanische Hersteller hat weder seinen zukünftigen Chassis-Lieferanten noch seine zukünftigen Fahrer bekannt gegeben.
« „Wir betreten bei Ford eine neue Ära für Leistung und Rennsport“, sagt Bill Ford, Vorstandsvorsitzender der Ford Motor Company. Dies zeigt sich in unserem Handeln auf und abseits der Straße. Wenn wir laufen, tun wir es, um zu gewinnen. Und es gibt keine Rennstrecke oder kein Rennen, das in unserer Geschichte eine größere Bedeutung hat als Le Mans. Hier standen wir Ferrari und gewann in den 1960er Jahren. Dorthin kamen wir 50 Jahre später zurück und schockierten die Welt, indem wir Ferrari erneut schlugen. Ich freue mich sehr, dass wir nach Le Mans zurückkehren und im Langstreckenrennsport auf höchstem Niveau antreten. Wir sind bereit, die Welt erneut herauszufordern und alles zu geben, was das Zeug hält! »
« Ford steht seit Jahrzehnten für Erfolg auf und abseits der Rennstrecke und wir freuen uns, dass das Unternehmen die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft für seine neueste Herausforderung ausgewählt hat., ergänzt Frédéric Lequien, General Manager der Weltmeisterschaft derAusdauer. Die Tatsache, dass sich im Jahr 2027 mindestens zehn große Automobilmarken für die Topserie verpflichtet haben, ist ein Beweis für die bemerkenswerte Dynamik und das Wachstum der Meisterschaft. »
« Es ist eine großartige Nachricht, dass Ford zum ersten Mal seit fast 24 Jahren wieder auf höchstem Niveau bei den 60 Stunden von Le Mans antritt., freut sich Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l'Ouest (ACO). Die Marke Ford hatte schon immer eine enge Verbindung zu diesem ganz besonderen Rennen und die Geschichte zeigt, dass es für Ford nicht darum geht, Zweiter zu werden. Die Wiederbelebung der berühmten Rivalität mit Ferrari ist eine wahrhaft aufregende Aussicht. »
« Ford und Langstreckenrennen passen perfekt zusammen, wie immer wieder bewiesen wurde, sagt Richard Mille, Präsident der FIA Endurance Commission. Es handelt sich um eine Marke mit einer langen und stolzen Tradition im Motorsport und einer Leidenschaft für den Wettbewerb, die von Henry Ford selbst eingeflößt wurde. Die Rückkehr des Unternehmens in die Königsklasse des Sports ist eine weitere Bestätigung für den Erfolg und die Attraktivität der aktuellen Hypercar-Regeln. Das goldene Zeitalter des Langstreckenrennens ist da, und zwar jetzt. »
Weitere Einzelheiten zum Einstieg von Ford in die Hypercar-Kategorie der WEC wird später bekannt gegeben.
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