„Es war ein sehr intensives Training“: Giovinazzi holt sich in letzter Sekunde die Pole-Position für Ferrari.

Die amtierenden Weltmeister, mit Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi und James Calado am Steuer, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Der 499P #51 startet am Sonntag auf dem Imola Circuit von der Pole-Position in die Saison 2026. Dieses Ergebnis war nach dem Prolog und den ersten freien Trainingssitzungen an diesem Wochenende zwar einigermaßen zu erwarten, doch erst in den allerletzten Momenten der Hyperpole gelang es dem ehemaligen Fahrer von Formule 1 Es gelang ihm, die Bestzeit zu erzielen, nur eine Hundertstelsekunde vor dem Toyota Nr. 8, der ebenfalls in der ersten Reihe starten wird.

Im Gespräch mit unserem Mikrofon nach dem Training bestätigte Antonio Giovinazzi den intensiven Charakter des Trainings. Das Auto sei etwas empfindlicher zu fahren als zu Beginn des Wochenendes, und es sei notwendig gewesen, am Ende des Stints mit abgenutzteren Reifen Leistung zu bringen, nachdem in den ersten Runden, die angeblich die schnellsten waren, einige Fehler passiert waren.

„Es war ein sehr intensives Training. Das Auto war schwierig zu fahren, deshalb kam meine letzte Runde erst ganz am Ende, weil ich vorher viele Fehler gemacht hatte. Ich konnte die Runde vorher nicht sauber durchfahren. Es war eine gute Runde, aber nicht perfekt. Es ist gut, dass ich mir die Pole-Position so knapp sichern konnte, und ich denke, am Sonntag wird es ein sehr schwieriges Rennen.“

Nachdem er sich in Imola erneut die Pole-Position gesichert hatte (wo der Wagen mit der Startnummer 51 auch den Sieg errang), rechnet Giovinazzi dennoch mit verstärkter Konkurrenz im Rennen, verkörpert durch Toyota, aber auch durch Peugeot, in der Malthe Jakobsens 9X8 Nr. 94 platziert ist, Loïc Duval et Theo Pourchaire in der zweiten Reihe, hinter dem Ferrari Nr. 50.

„Wir wissen, dass Toyota und Peugeot dabei sein werden. In Imola ist die Streckenposition entscheidend, daher werden wir versuchen, sie auszunutzen und gleichzeitig die Wetterlage im Auge zu behalten. Wir müssen im richtigen Moment die richtigen Entscheidungen treffen. Ich erwarte ein sehr enges Rennen, genau wie das Qualifying! Jeder wird in jeder Runde ans Limit gehen müssen, und das ist schwierig, besonders mit den GT-Fahrzeugen. Wir werden sehen, wo wir in den ersten Rennstunden stehen, und ab der Hälfte des Rennens werden wir versuchen, etwas mehr Druck zu machen und vorne mitzufahren.“

Aus der Garage beobachtete Alessandro Pier Guidi das Geschehen und war von der Leistung seines Teamkollegen begeistert: „Giovi hat eine unglaubliche Leistung gezeigt. Wir haben uns die Zeiten angeschaut und waren uns nicht sicher, ob er sie alle zusammenbringen könnte, aber in der letzten Runde hat er es geschafft. Die Reifen waren überhitzt, ich weiß nicht, wie er das geschafft hat! Es war eine überragende Runde, und sie bringt uns für Sonntag, insbesondere in Imola, in eine viel bessere Position. Es war Wahnsinn, die Fans jubeln zu sehen, als Giovi die Pole-Position holte.“

Am Sonntag ab 13 Uhr startet Ferrari seinen Angriff auf einen neuen Weltmeistertitel, und dazu ist eine starke Leistung vor heimischer Kulisse, den Tifosi, erforderlich.

Kommentare von Antonio Giovinazzi, gesammelt von Valentin Glo in Imola (Italien)

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