Aston Martin stellt zwei Fahrer für die Hypercar-Kategorie vor

Aston Martin gab am Donnerstagmittag die Namen der ersten beiden Fahrer bekannt, die in der nächsten Saison in der WEC am Steuer ihres Valkyrie LMH sitzen werden.

veröffentlicht 21/11/2024 à 12:00

Valentin GLO

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Aston Martin stellt zwei Fahrer für die Hypercar-Kategorie vor

Der Aston Martin Valkyrie LMH wird nicht bei den 24 Stunden von Daytona dabei sein – Foto: Aston Martin

Das Programm Aston Martin Valkyrie LMh wird immer klarer. Nachdem ich die Strecke in Daytona zum Testen vor der Saison genommen hatteIMSADer britische Hersteller gab an diesem Donnerstag, dem 21. November, die Namen von zwei Fahrern bekannt, die das Vergnügen haben werden, das englische Hypercar in der Weltmeisterschaft zu fahren.Ausdauer im Jahr 2025. Das Auto wird sowohl in IMSA als auch in betrieben WEC vom britischen Team The Heart of Racing (THOR).

Wie AUTOhebdo im Sommer bekannt gab, wird Harry Tincknell einer der Glücklichen sein. Der 33-jährige Brite verfügt über solide Erfahrung in der WEC und insbesondere in der WEC 24 Stunden von Le Mans, einer Veranstaltung, bei der er elf Mal für zwei Kategoriesiege auftrat: 11 im LM P2014 (mit Jota neben Simon Dolan und Oliver Turvey) und 2 im GTE Pro. Bei diesem zweiten Erfolg vertrat der Engländer aus Exeter zusammen mit Alex Lynn und Maxime Martin bereits die Marke Gaydon. Im Jahr 2020 wird er am Steuer der Nummer 2025 sitzen, eine Nummer, die offensichtlich eine Hommage an die Nummer des weisen James Bond ist, dessen gleichnamiger Held einst einen Aston Martin fuhr.

Harry Tincknell wird 2025 bei Aston Martin starten – Foto: Aston Martin

« Es ist eine absolute Ehre, für das Valkyrie-Programm zu Aston Martin zurückzukehren. sagt Tincknell. Ich denke, dass das Auto dank seines atemberaubenden Aussehens und des unglaublichen Sounds des V12-Motors bei den Fans sehr beliebt sein wird. Es war spannend, an den ersten Entwicklungstests teilzunehmen und das Auto hat eine sehr ausgeprägte DNA. Ich bin sehr stolz auf die harte Arbeit, die alle bisher in die Vorbereitung auf das erste Rennen gesteckt haben. Jeder im Aston Martin THOR-Team hat das getan
Ich habe mich willkommen gefühlt und weiß, dass ich einem professionellen Team beitrete. »

Aston Martin Valkyrie wird bei den 24 Stunden von Daytona 2025 nicht dabei sein

Der andere Fahrer, der ausgewählt wurde, das Steuer des Valkyrie LMH zu übernehmen, der an der Langstrecken-Weltmeisterschaft teilnimmt, ist Alex Riberas. Es ist alles andere als eine Überraschung, den 30-jährigen Spanier hier zu finden, der seit 2020 eine echte Stütze des Teams The Heart of Racing ist und der in den letzten Wochen bereits die Gelegenheit hatte, den Valkyrie LMH in Bahrain und dann in Daytona zu testen. Er wird am Steuer des zweiten in der WEC eingesetzten Valkyrie mit der Nummer 009 sitzen, dem gleichen, den der Aston Martin DBR9 bei seinen beiden Siegen in der GT1-Kategorie der 24 Stunden von Le Mans 2008 und 2009 fuhr.

Alex Riberas wird den Aston Martin Valkyrie LMH Nr. 009 fahren – Foto: Aston Martin

« Es ist eine große Ehre, als Pilot für ein so spannendes Projekt ausgewählt zu werden. drückt Riberas aus. Ich bin seit 10 Jahren Teil von The Heart of Racing und mit ihnen meinen Weg an die Spitze des Langstreckenrennsports fortsetzen zu können, ist einfach ein wahrgewordener Traum, ebenso wie die Repräsentation einer so ikonischen Marke wie Aston Martin, deren Geschichte ist so bemerkenswert. Das ist etwas, das ich für den Rest meines Lebens schätzen werde. Der Aston Martin Valkyrie ist das spektakulärste Auto, das ich je gefahren bin, und er klingt unglaublich. Deshalb habe ich mich schon ungeduldig darauf gefreut, ihn mit Motorsportfans auf der ganzen Welt teilen zu können. »

Die vollständigen Besatzungen für WEC und IMSA werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Schließlich hat Aston Martin, wie in den letzten Wochen erwartet, beschlossen, die 24 Stunden von Daytona auszulassen. Das Wettbewerbsdebüt des Valkyrie LMH wird daher am 1812. Februar beim 2025 km langen Lauf von Katar, dem Eröffnungslauf der Weltmeisterschaftssaison 28, stattfinden.

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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