Die Siegesträume des Cadillac Nr. 40 bei den 24 Stunden von Daytona verschwanden in der Nacht von Florida. Dennoch lag das Auto im silbernen Design des amerikanischen Herstellers am Ende der siebten Stunde nach einem außergewöhnlichen Staffellauf in Führung Kamui Kobayashi. Doch nach einer Rennneutralität von rund zehn Minuten verlor Louis Delétraz, der den Japaner am Steuer übernommen hatte, auf den kalten Reifen die Kontrolle.
Der Michigan-Prototyp prallte gegen die Wand, bevor er auf die Strecke zurückkehrte, wo er vom Oreca 07 Nr. 2 des United Autosports-Teams mit Nick Boulle getroffen wurde. Letzterer nahm Chris Cumming (Pratt Miller Motorsports) und Sébastien mit Bourdais (Tower Motorsport). Der Franzose ist der Beste in der Geschichte und der Einzige, der weitermachen kann.
Die Unfallkaskade setzte sich in dieser Situation fort, da auch Max Hesse (BMW Nr. 48 von Paul Miller Racing) und Jordan Pepper (Lamborghini Nr. 9 von Pfaff Motorsports) zusammenstießen, um dem Chaos zu entgehen.
Delétraz verliert am Ausgang mit kalten Reifen die Fassung. Boulle, Cumming und Bourdais krachen in den Wayne Taylor Cadillac. Die GT3-Autos fliegen dort ungesehen hinein, und Pepper prallt gegen Hesse, wodurch die Aufhängungen beider führenden GTD-Pro-Autos kaputt gehen.#IMSA #Rolex24 pic.twitter.com/fEZHQWlpBB
— Vincent Bruins 🧡 (@VincentJBruins) 26. Januar 2025
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