Verstappen will künftig an den 24 Stunden von Daytona teilnehmen

Max Verstappen bei den 24 Stunden von Daytona? Das kann man sich als dreifacher Weltmeister gut vorstellen Formule 1 saß am Dienstag zum ersten Mal am Steuer eines Prototyps, in diesem Fall des Acura ARX-06. Ein Auto, das ausschließlich in zugelassen ist IMSA und siegreich beim Florida-Klassiker 2023 mit dem Meyer Shank Racing Team.

Der Pilot Red Bull Könnte er ab Januar 2025 am amerikanischen Doppelrund der Uhr teilnehmen? Schließlich hat Acura neben Renger van der Zande, Nick Yelloly und Álex Palou noch keinen Fahrer für die Startnummer 93 bekannt gegeben. Der Niederländer machte der Fantasie ein Ende. „ Hier geht es nicht darum, für 2025 zu necken " Damit sicherte der Hauptinteressent Road & Track zu. Allerdings scheint eine Teilnahme an dem berühmten Klassiker in seinen Zukunftsplänen zu liegen.

Max Verstappen möchte nach Daytona fahren, um zu versuchen, zu gewinnen

« Ich möchte dieses Rennen in Zukunft bestreiten. Es geht nur darum, die Zeit zu finden. Bei einem so vollen F1-Kalender ist das fast unmöglich, weil wir die Saison so spät beenden (8. Dezember 2024. Anm. d. Red.), erklärt Verstappen. Eine ordnungsgemäße Vorbereitung vor der Reise nach Daytona ist praktisch unmöglich. Ich möchte da rausgehen und versuchen zu gewinnen, wirklich konkurrenzfähig sein. Der einzige Weg, dies zu tun, besteht darin, zu experimentieren und sich gut vorzubereiten. Das ist im Moment nicht möglich, aber wer weiß? Vielleicht in ein paar Jahren. Ich bin noch jung. »

Max Verstappen fährt den Acura ARX-06 – Foto: Acura

Verstappen scheint seine erste Fahrt in einem Prototyp genossen zu haben. „ Es war sehr schön, ich bin diese Autos schon ein bisschen im Simulator gefahren, aber einen ersten Eindruck im wirklichen Leben zu bekommen war wirklich cool. Die Simulation hat mir geholfen, ich hatte bereits eine Vorstellung davon, wie sich das Auto verhält. Es ist ganz natürlich. Das Aufwärmen der Reifen dauert bei Kälte etwas länger, war dann aber sehr angenehm. Ich habe versucht, die Grenzen zu finden, ohne zu viel zu tun, weil es überhaupt nicht nötig war, und ein bisschen Spaß zu haben. »

Der Zeitplan in der Formel 1 ist zu voll, um zu den 24 Stunden von Le Mans zu kommen

Zusätzlich zu Daytona bekräftigte der 27-jährige Fahrer seinen Wunsch, daran teilzunehmen 24 Stunden von Le Mans„ aber es ist derzeit sehr schwierig, dies mit der Formel 1 zu kombinieren », schätzt Verstappen. „ Da der Wettbewerb immer härter wird, können wir unsere Zeit nicht zwischen der Formel 1 und dem Prototypen aufteilen. Wenn ich an etwas teilnehme, muss ich gut vorbereitet sein. »

Wenn Daytona und Le Mans denjenigen interessieren, der an diesem Wochenende in Las Vegas vierfacher F1-Weltmeister werden kann, sind die Oval-Events und das Indianapolis 500 für Letzteren weniger in Versuchung. „ Ich habe keine Lust, am Indy 500 teilzunehmen, aber ich respektiere die Fahrer sehr dafür, dass sie es machen. » Dennoch verkündete er seinen Wunsch: „ Pilot a MotoGP, aber ich darf es nicht. Es ist etwas gefährlicher. »

Verstappen will offensichtlich diversifizieren, aber wir werden wahrscheinlich bis zum Ende seiner Karriere in der Formel 1 warten müssen, bevor wir sehen, wie er sein Glück versucht Ausdauer. " Im Moment habe ich einen Vertrag bis 2028. Ich werde 31 Jahre alt sein. Es ist noch sehr jung, aber ich habe mit 1 in die Formel 17 angefangen. Es ist eine lange Zeit. Es wird auch davon abhängen, wie die neuen Autos ab 2026 gefahren werden. Werden sie angenehm sein? Die Anzahl der Rennen und die Zeit, die man außerhalb der Heimat verbringt, sind ziemlich anspruchsvoll. Für mich ist es nicht wichtig, ob ich sehr erfolgreich bin oder nicht. » 

Wir müssen also noch einige Jahre warten, bis wir Max Verstappen beim größten Langstreckenrennen der Welt am Start sehen können.

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