Antonio Fuoco, der in Sebring siegte, bezeichnet seinen letzten Einsatz als „einen der besten seiner GT-Karriere“.

Antonio Fuoco gewann im Ferrari 296 GT3 mit der Startnummer 21 die 12 Stunden von Sebring dank eines waghalsigen Überholmanövers in der letzten Runde. Der Italiener belegte zusammen mit Lilou Wadoux und Simon Mann den dritten Platz.

veröffentlicht 22/03/2026 à 14:12

Michael Duforest

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Antonio Fuoco, der in Sebring siegte, bezeichnet seinen letzten Einsatz als „einen der besten seiner GT-Karriere“.

© IMSA Foto

Im GT-Rennsport scheint das 12-Stunden-Rennen von Sebring stets in einem finalen Sprint zu enden! Diesmal war Antonio Fuoco einer der Protagonisten, der sich gegen die Konkurrenz durchsetzen konnte…Aston Martin Die Startnummer 27 in der allerletzten Runde des Rennens sicherte dem AF Corse USA Team den Sieg. Der offizielle Fahrer Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Salesder erneut den #50 499P in der FIA fahren wird WECEr zögert nicht, den letzten Abschnitt des Florida-Rennens als einen seiner besten in der GT-Klasse zu bezeichnen. Tatsächlich lag er eine halbe Stunde vor Schluss auf dem siebten Platz in der GTD-Kategorie…

„Das war definitiv eine meiner besten Fahrten, denn beim letzten Neustart, als ich von Platz sieben kam, musste ich in der ersten Kurve sehr aggressiv fahren. Ich habe in einer Runde zwei oder drei Autos überholt und von da an bis zum Schluss Vollgas gegeben. In der letzten Runde hat der Aston vor mir einen kleinen Fehler gemacht. Ich habe die Gelegenheit genutzt, in den Kurven 11 und 12 außen vorbeizuziehen, und es hat geklappt. Ich würde diesen letzten Stint definitiv unter die Top 3 meiner bisherigen GT-Rennen einordnen.“Das erklärte er, nachdem er letztes Jahr den GT World Cup in Macau gewonnen hatte!

Für Antonio Fuoco, der mit Lilou Wadoux und Simon Mann an der Seite fuhr, verlief das 12-Stunden-Rennen von Sebring nicht ohne Herausforderungen, denn der Wagen, der schließlich den Sieg errang, erhielt gleich drei Durchfahrtsstrafen! Diese Situation bedauerte der Italiener in der Pressekonferenz, zeigte sich aber gleichzeitig stolz darauf, gemeinsam mit dem gesamten Team diese Rückschläge überwunden zu haben.

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„Wir würden gerne verstehen, wie wir drei Durchfahrtsstrafen bekommen haben, denn ich denke, zwei davon waren unberechtigt. Aber wir konnten das nicht mit den Rennkommissaren besprechen, also… Wie dem auch sei, wir haben es geschafft. Es war ein chaotisches Rennen, aber am Ende konnten wir gewinnen. Alle haben einen unglaublichen Job gemacht, Lilou, Simon, das ganze Team, das bis zum Schluss nicht aufgegeben hat. Es ist ein großartiger Sieg, ähnlich wie der von 2022; so ist es in Sebring immer, immer sehr knapp.“

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Bemerkungen

1 Kommentare)

B

Ben

22 um 03:2026 Uhr

Und dabei hatte Auto Hebdo bei der Präsentation der WEC-Teams der 499 Zweifel an dem zuvor erwähnten Fuoco geäußert… Wer in der GT-Klasse schnell ist, ist in der Regel auch in der Prototypenklasse schnell.

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