Robert Wickens kehrt mit DXDT Racing für ein IMSA-Sprintprogramm zurück.

Sein Comeback beginnt in Long Beach, dem Ort seines bemerkenswerten Debüts in dieser Disziplin im Jahr 2025. Auf dem kalifornischen Stadtkurs erreichte Wickens einen symbolischen Meilenstein, indem er erstmals mit manueller Steuerung auf einem Stadtkurs fuhr. Obwohl er sich gleichzeitig erst an die Corvette gewöhnen musste, erzielte er am ersten Tag die schnellste Zeit in der GTD-Klasse und qualifizierte sich als Achter, bevor er das Wochenende nach einem Zwischenfall im Rennen auf dem 15. Platz beendete.

« Ich freue mich darauf, in wenigen Wochen wieder am Steuer der Corvette Z06 GT3.R zu sitzen. Long Beach ist immer ein besonderes Ereignis, und wir haben letztes Jahr großes Potenzial gezeigt. Ich hoffe, wir können auf dieser Erfahrung aufbauen und noch konkurrenzfähiger sein. ", sagt Wickens. Der Kanadier hat klare Ambitionen: Erfahrungen zu sammeln, um sich auf ein komplettes Programm im Jahr 2027 vorzubereiten, mit dem ultimativen Ziel, den Titel zu gewinnen.

Während der Saison 2025 etablierte sich Wickens als ernstzunehmender Konkurrent in der GTD-Klasse. In fünf Sprintrennen startete er dreimal unter den ersten Fünf und erreichte vor heimischem Publikum im Canadian Tire Motorsport Park den dritten Platz im Qualifying. Dort erzielte er mit einem vierten Platz auch sein bestes Rennergebnis und fuhr zudem drei weitere Top-Ten-Platzierungen ein.

Bei DXDT Racing ist die Begeisterung spürbar. Long Beach wird für uns ein absolutes Highlight. Wir freuen uns riesig auf das Wiedersehen mit Robert und darauf, unsere neue Wealthspire-Lackierung zu präsentieren. Dieses Rennen hat eine besondere Bedeutung, denn hier begann unsere gemeinsame Reise letztes Jahr. ", erklärt Bryan Sellers, der Teammanager. Robert ist ein Ausnahmetalent, und mit Mason haben wir ein Duo, das in jedem Rennen um den Sieg mitfahren kann. »

Filippi und Wickens verbindet eine lange gemeinsame Geschichte. Zwischen 2022 und 2024 durchliefen beide dasselbe Förderprogramm. Hyundai en IMSA Michelin Pilot Challenge – eine Partnerschaft, die auf gegenseitigem Respekt beruht. Diese Partnerschaft manifestierte sich 2025 bei den 24 Stunden vom Nürburgring, wo sie den zweiten Platz in ihrer Klasse errangen – ein historisches Ergebnis für einen Fahrer mit manueller Steuerung.

Im Jahr 2026 wird die Corvette mit der Startnummer 36 auf mehreren anspruchsvollen nordamerikanischen Rennstrecken antreten. Wickens wird dank seines von Bosch in Zusammenarbeit mit GM und Pratt Miller entwickelten, handbetätigten Steuerungssystems auch weiterhin die technologischen Grenzen im Wettbewerb verschieben. Mit diesem System kann er Beschleunigung, Bremsen und Gangwechsel ausschließlich mit den Händen steuern.

Das Programm startet beim Long Beach Grand Prix, das erste Rennen ist für Samstag, den 18. April, geplant.

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