Die IMSA hat ihren Kalender für 2027 veröffentlicht; die Termine für die 24 Stunden von Daytona stehen fest.

Das zweite Rennen der Saison 2026 derIMSA Die Saison hat noch nicht einmal begonnen, und wir kennen bereits den Rennkalender für die nächste Saison. Die nordamerikanische Meisterschaft gab am Donnerstag, den 19. März, die Termine für die Rennen 2027 bekannt, sowohl für die WeatherTech SportsCar Championship als auch für die Michelin Pilot Challenge.

« Die Tatsache, dass wir unseren Kalender so früh im Jahr veröffentlichen, was mittlerweile Tradition geworden ist, zeugt von der Stabilität unserer Veranstaltungen und unserer Beziehungen zu den Veranstaltern, und wir sind allen unseren Partnern dankbar. sagte IMSA-Chef Ed Bennett. Dies ermöglicht es allen Beteiligten – von den Meisterschaftsteilnehmern bis zu den Fans – ihre Teilnahme frühzeitig zu planen. Fast alle unsere Veranstaltungen verzeichneten in den letzten Jahren einen Anstieg der Besucherzahlen, was darauf hindeutet, dass sich unsere Strategie, den Kalender bereits im März zu veröffentlichen, auszahlt. »

Der Kalender der WeatherTech SportsCar Championship bleibt seinem Konzept mit 11 Veranstaltungen treu, während die Michelin Pilot Challenge ihre 10 Runden beibehält, allerdings mit einigen bemerkenswerten Neuerungen am Horizont.

Die Saison 2027 wird von legendären Jubiläen geprägt sein.

Die Saison 2027 verspricht, für den amerikanischen Langstreckenrennsport besonders symbolträchtig zu werden, denn sie bringt mehrere historische Meilensteine ​​mit sich. Dazu gehören die 75. Auflage der 12 Stunden von Sebring, das 65. Jubiläum der 24 Stunden von Daytona, das 70. Jubiläum von Laguna Seca und die 30. Auflage des Petit-Marathons. Le Mans.

Traditionsgemäß beginnt die Saison in Florida, allerdings mit einer kleinen Verspätung. Die 65. Auflage der 24 Stunden von Daytona findet vom 28. bis 31. Januar auf dem Daytona International Speedway statt, gefolgt von den 12 Stunden von Sebring vom 17. bis 20. März. Diese beiden Veranstaltungen sind Eckpfeiler der Michelin-Serie. Ausdauer Der Cup vereint die vier Kategorien: GTP, LMP2, GTD Pro und GTD.

 

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Nach Florida geht die Meisterschaft im Rahmen ihrer traditionellen „West Coast Swing“-Tour an die Westküste mit den Rennen in Long Beach (April) und Laguna Seca (Anfang Mai). Anschließend wird die Saison mit Detroit, Watkins Glen, dem Canadian Tire Motorsport Park und Road America fortgesetzt.

Zum Ende des Sommers treten die GT-Fahrzeuge auf dem Virginia International Raceway an, bevor es im September nach Indianapolis geht. Die Saison endet wie üblich Anfang Oktober mit dem Petit Le Mans auf dem Road Atlanta Raceway, einem entscheidenden 10-Stunden-Rennen für die Meisterschaft. Erwähnenswert ist auch, dass die traditionellen Roar Before the Rolex 24-Testfahrten vom 22. bis 24. Januar stattfinden und für die Teilnehmer der 24 Stunden von Daytona weiterhin verpflichtend sind.

IMSA kündigte außerdem die Einführung zusätzlicher, betreuter Testfahrten vor jedem Lauf des Michelin Endurance Cup an. Diese Tests sind den Teams der WeatherTech Championship vorbehalten und sollen ihnen mehr Streckenzeit und eine bessere Vorbereitung auf wichtigen Rennstrecken während der Saison ermöglichen.

Die Michelin Pilot Challenge kehrt in den Lime Rock Park zurück.

Die Michelin Pilot Challenge wird auch 2027 zehn Läufe umfassen, mit einer bemerkenswerten Neuerung: der Rückkehr des Lime Rock Park in den Rennkalender. Die Rennstrecke in Connecticut wird Ende September den vorletzten Lauf ausrichten und damit die Rückkehr eines IMSA-Rennens auf diesen Kurs seit 2023 markieren.

Eine weitere Besonderheit ist, dass die Rennserie zwei Hauptveranstaltungen ausrichten wird: natürlich in Lime Rock, aber auch beim traditionellen Vier-Stunden-Rennen in Mid-Ohio. Die Saison beginnt Ende Januar in Daytona mit einem Vier-Stunden-Rennen, bevor es im März in Sebring weitergeht. Anders als in den Vorjahren sind für 2027 keine Rennen an der Westküste geplant.

Nach Mid-Ohio im Juni wird die Meisterschaft mit Watkins Glen, Canadian Tire Motorsport Park, Road America, VIR, Indianapolis und Lime Rock fortgesetzt, bevor sie im Oktober in Road Atlanta ihren Abschluss findet.

Wie bei der WeatherTech Championship werden auch hier während des Roar Before the Rolex 24 Vorläufe organisiert, die jedoch für die Pilot Challenge-Teams optional bleiben.

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IMSA
Der Saisonkalender 2027

22.-24. Januar: Brüllen Sie vor der Rolex 24
28.-31. Januar: 24 Stunden von Daytona
17.-20. März: 12 Stunden von Sebring
16.-17. April: Langer Strand
30. April – 2. Mai: Laguna Seca
4. bis 5. Juni: Detroit
24. bis 27. Juni: Watkins Glen
9.-11. Juli: Canadian Tire Motorsport Park
29. Juli – 1. August: Road America
20.-22. August: VIR
17. bis 19. September: Indianapolis
6.-9. Oktober: Straße Atlanta

Die blau markierten Daten stellen die Runden des Michelin Endurance Cup dar.