Kévin Magnussen kommt in Daytona dem Podium nahe: „Enttäuschend, einen scheinbar großartigen Saisonstart so zu beenden“

Sein erstes Rennen in Formule 1 endete mit einem Podium (GP von Australien 2014), was ihm derzeit als letzter Fahrer gelungen ist. Kevins Karriere Magnussen mit BMW drin IMSA fing fast genauso an. Am Steuer der Nr. 24 des deutschen Herstellers startete der Däne sein Abenteuer beim Propellerhersteller mit einer Pole-Position, die sein Teamkollege Dries Vanthoor gewann.

Von der Spitze aus startend, hoffte der BMW lange, um den Sieg oder zumindest das Podium mitspielen zu können, bevor er am Ende des Rennens seine Illusionen verlor, als Vanthoor die Nase seines Hypercars gegen den Wagen drückte Porsche #6 von Matt Campbell. Da die linke Front beschädigt war, verlor der Belgier Zeit und seinen Platz auf dem Podium.

Gemischte Gefühle für Kévin Magnussen

Das von ihm mit Kévin Magnussen, dem Schweizer Raffaele Marciello und dem Österreicher Philipp Eng gebildete Quartett scheiterte am Fuße des Podiums, auf der schlechtesten Platzierung. Offensichtlich enttäuscht vom Endergebnis, ist der ehemalige Pilot Haas Dennoch ist die Formel 1 weiterhin erfreut über ihre Rückkehr Ausdauer. „Natürlich ist das ein unglaublich enttäuschender Abschluss eines scheinbar großartigen Saisonstarts.“ bedauert der Däne. „Aber es gibt noch viel Positives, das man aus dem Wochenende mitnehmen kann. Wir hatten eine hervorragende Geschwindigkeit und konnten, abgesehen von diesem frustrierenden Zwischenfall im letzten Stint, ein fehlerfreies Rennen fahren. »

„Das Auto beendete das Rennen ohne technische Probleme und bewies, dass sich die harte Arbeit des Teams bei der Entwicklung des Autos ausgezahlt hat.“ fährt Magnussen fort. „ Es ist toll, endlich meine neue Mission im Motorsport starten zu können und freue mich auf den Saisonauftakt. WEC nächsten Monat in Katar und insbesondere das 12-Stunden-Rennen in Sebring im März! »

Kévin Magnussen, der in dieser Saison für BMW in der WEC engagiert ist, hat die Verbindung zu Haas noch nicht vollständig abgebrochen. Obwohl er am Ende der letzten Saison nicht zugunsten von übernommen wurdeEsteban Okon, der Däne wird seinem ehemaligen Team nahe bleiben und an bestimmten privaten Tests teilnehmen. „Er wird im TPC (Tests mit früheren Autos) und im Simulator fahren Toyota]" sagte Ayao Komatsu, Direktor von Haas, während einer Pressekonferenz Anfang letzter Woche in Banbury. 

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