Jamie Chadwick, Großmarschall der 24 Stunden von Daytona 2025: „Ich hoffe, nächstes Jahr als Fahrer wiederzukommen“

Bevor Sie sich auf das IDEC Sport-Abenteuer in Europa begeben Le Mans Serie: Jamie Chadwick ist dieses Wochenende in der Rolle des Grand Marshal auf dem Daytona International Speedway. Genug, um in ihm den Wunsch zu wecken, in Zukunft an der Veranstaltung teilzunehmen. „ Dies ist das erste Mal, dass ich hier bin, um Rennen zu fahren, und ich hoffe, nächstes Jahr als Fahrer wiederzukommen “, äußerte sich die Engländerin gegenüber der Presse.

Nach zwei Saisons in Indy NXT ändert der dreimalige W-Series-Champion (2019, 2021, 2022) im Jahr 2025 die Richtung und übernimmt die Richtung vonAusdauer seit sie dem Genesis Magma Racing „Trajectory Program“ beigetreten ist. In dieser Saison wird sie mit dem französischen Team IDEC Sport in der European Le Mans Series antreten. „ Ich hatte das Glück, auf meinen Füßen zu landen, Kommentare von Chadwick. Ich bin daher sehr begeistert von der Idee, mit IDEC Sport, unterstützt von Genesis, an den 24 Stunden von Le Mans teilzunehmen. Ich freue mich sehr darauf, eine neue Herausforderung in dieser Richtung anzunehmen. Natürlich hätte ich gerne die Gelegenheit gehabt, daran teilzunehmenIndyCar. Ich hatte die Gelegenheit, mit Andretti zu testen. Ich habe jede Sekunde davon genossen. Man sollte nie nie sagen, aber ja, ich hätte auch gerne die Chance gehabt, auf höchstem Niveau zu fahren Auto Amerikanisch. Ich hatte das Gefühl, bereit zu sein, diese Herausforderung anzunehmen. IndyCar ist heute so wettbewerbsfähig. Ich habe in Indy NXT besser abgeschnitten, als ich erwartet hatte, aber nicht gut genug, um mir eine Chance zu garantieren. Ich hätte gerne mein Glück versucht. » 

Hypercar-Ziel mit Genesis für Chadwick

En ELMEN, Jamie Chadwick wird mit in Verbindung gebracht Logan Sargeant und Mathys Jaubert bei IDEC Sport. Ausdauer ist eine Disziplin, die sie entdecken wird. „ Ich habe immer gesagt, dass es eine Disziplin ist, in der ich gerne Rennen fahren würde. erklärt der 26-jährige Pilot. Es gibt so viele Rennen, die ich auf meiner Liste habe. Daytona ist das eine, Le Mans das andere. Es kommt vielleicht etwas früher als erwartet, aber es ist immer noch ein Ort, an dem ich wirklich mein Zuhause nennen und mich niederlassen kann. Ich möchte in meinem ersten Jahr einfach so viel wie möglich lernen, versuchen, so wettbewerbsfähig wie möglich zu sein und zu sehen, was ich tun kann. » 

Mit dem Ziel, sich mit Genesis, dessen Debüt für 2026 erwartet wird, einen Startplatz in der Hypercar-Kategorie zu sichern WEC. " Die ELMS ist eine sehr wettbewerbsintensive Meisterschaft, es wird eine gute Lernerfahrung für mich sein. Bei Genesis wirft dies einen kleinen Blick auf das Endziel, nämlich die Entwicklung hin zum Hypercar. Wir werden uns auch ein wenig mit dem Entwicklungsprozess befassen, was eine gute Sache ist, um so viel wie möglich zu lernen. »

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