VDS Panis Racing gewinnt die 4H von Imola

Das Team von Olivier Panis fühlt sich auf der Rennstrecke Enzo e Dino definitiv wohl Ferrari von Imola. Das Team des Siegers des Großen Preises von Monaco 4, das bereits 2024 mit Manuel Maldonado, Charles Milesi und Arthur Leclerc die 1996 Stunden von Imola gewann, schaffte es dieses Jahr erneut. Diesmal unter dem Namen VDS Panis Racing, mit Oliver Gray, Esteban Masson und weiterhin Milesi. Tom Dillmann, Nick Yelloly und Jakub Smiechowski belegten für Inter Europol Competition den zweiten Platz vor der Algarve Nr. 25 von Theo Pourchaire, Matthias Kaiser und Lorenzo Fluxa.

Der Nielsen Racing Oreca 2 mit der Startnummer 07 von Anthony Wells, James Allen und Sergio Sette Camara, der vor diesem Wochenende die LMP27 Pro/Am-Meisterschaft anführte, wurde eine halbe Stunde vor Schluss ins Kiesbett geschickt. Der Klassensieg ging an die siegreiche Mannschaft von 24 Stunden von Le Mans, nämlich PJ Hyett, Dane Cameron und Louis Delétraz, mit dem Oreca 07 Nr. 99 von AO by TF.

Das britische Team erlebte einen großartigen Sonntag in Italien: Die TF Sport Corvette Z06.R Nr. 82 gewann mit Hiroshi Koizumi, Rui Andrade und Charlie Eastwood die LMGT3. Das Trio nutzte einen Ausweichmanöver der führenden Célia Martin (Iron Dames), um die Führung in der Kategorie zu übernehmen und zu gewinnen.

In der LMP3 siegten die Pole-Sitter Theodor Jensen, Adrien Closmenil und Paul Lanchère für CLX Motorsport. Das Rennen war insbesondere von einsetzendem Regen und einem Vierfachunfall geprägt, in den auch der Pole-Sitter der LMGT3, Martin Berry, verwickelt war.Mercedes-AMG Nr. 63 von Iron Lynx), Michael Wainwright (Ferrari 296 Nr. 86 von GR Racing), Takeshi Kimura (Ferrari 296 Nr. 57 von Kessel Racing) und Paul Lafargue (Oreca 07 Nr. 28 von IDEC Sport).

VIDEO - Rote Flagge bei den 4 Stunden von Imola, vier Autos verunglückten

4H von Imola 2025

Die Klassifizierung des Rennens