Laurin Heinrich wechselt für die ELMS 2026 zu High Class Racing.

Der 24-jährige deutsche Fahrer wird am Steuer des Porsche Der #54 911 GT3 R LMGT3 (992.2) mit den langjährigen Fahrern Dennis Andersen und Anders Fjordbach. Diese Partnerschaft markiert auch die Rückkehr des dänischen Teams nach... ELMENfünf Jahre nach seinem letzten Auftritt.

Laurin Heinrich, der zum Porsche-Werksfahrer befördert wurde, legte mit Siegen bei den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring einen besonders beeindruckenden Saisonstart hin. Bevor er im 963 ins Hypercar-Programm wechselte, hatte sich der Deutsche in der GT3-Klasse hervorgetan und unter anderem den GTD-Pro-Fahrertitel gewonnen. IMSA in 2024.

« Ich freue mich riesig, mein ELMS-Debüt mit High Class Racing zu geben. Heinrich vertraut uns an. Mit Dennis und Anders bilden wir ein starkes Team, und ich hoffe, meine gesamte GT-Erfahrung einbringen zu können. Auch wenn dies meine erste Saison in dieser Rennserie ist, ist es mein Ziel, vorne mitzufahren und gute Ergebnisse zu erzielen. »

High Class Racing ist mit den Anforderungen der Meisterschaft bestens vertraut. Das Team nahm zwischen 2017 und 2020 an der ELMS teil, zunächst mit einem Dallara P217 und später mit einem ORECA 07. Andersen und Fjordbach erzielten mehrere Podiumsplätze, angefangen mit ihren ersten Rennen in Silverstone und Monza im Jahr 2017.

Seitdem hat das Team sein Motorsportprogramm erweitert und neben seinen Prototypen-Aktivitäten auch den GT-Rennsport integriert. 2026 wird High Class Racing zudem mit Porsche in der Intercontinental GT Challenge antreten, einer Rennserie, in der das Team bereits mit einem zweiten Platz beim 12-Stunden-Rennen von Bathurst glänzen konnte. Längerfristig spiegelt dieses LMGT3-Programm den klaren Wunsch wider, wieder… 24 Stunden von Le Mans.

Die Saison der European Le Mans Series 2026 beginnt vom 10. bis 12. April auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, wo am 6. und 7. April auch der Prolog stattfindet.

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