- Iron Lynx – Proton lag zur Halbzeit in Führung, verlor aber in der dritten Stunde alles. Kurz nach der Boxenstopp-Fahrt verlor Matteo Cairoli knapp anderthalb Stunden vor dem Ziel sein rechtes Vorderrad. Wenige Augenblicke später wurde Job van Uitert (IDEC Sport Nr. 28) von Luca Ghiotto (Inter Europol Competition) vom Platz geschickt, was eine weitere Safety-Car-Phase auslöste.
- Ferdinand Habsburg war der erste Fahrer, der Slick-Reifen montierte, und übernahm für Nielsen Racing die Kontrolle über das Rennen, bevor er nach dem Neustart des Rennens wieder in die Boxengasse zurückkehrte. Nach mehreren Stopps anderer Teilnehmer übernahm Mathys Jaubert (IDEC Sport) die Führung des Rennens vor einem ganzen Feld von LM P2 Pro-Am, angeführt vom Proton Competition Nr. 77, der jedoch in den nächsten Minuten für eine Durchfahrt bezahlen musste.
- M Racing dominiert weiterhin die LM P3-Kategorie, während die Mercedes Iron Lynx #63 ist für LMGT3 verantwortlich.
Rangliste – 4 Stunden von Castellet – H+3:
Verfolgen Sie die 4 Stunden von Le Castellet live auf Video
4H du Castellet – H+1: Inter Europol-Wettbewerb behält die Oberhand
4H du Castellet – H+2: Iron Lynx – Proton übernimmt zur Halbzeit die Führung
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