4H du Castellet – H+2: Iron Lynx – Proton übernimmt zur Halbzeit die Führung

• Die zweite Rennstunde begann in angespannter Atmosphäre, unmittelbar nach dem Neustart infolge der zweiten Safety-Car-Phase. Beim Neustart kam der damals führende Jakub Smiechowski (Inter Europol Competition) ins Rennen. Das Team muss die beschädigte Motorhaube austauschen, was wertvolle Sekunden kostet. Zu diesem Zeitpunkt übernahm Polesetter Nick Yelloly das Steuer des gelb-grünen Oreca.
• Cem Bolukbasi (Nielsen Racing) übernahm kurzzeitig die Führung, doch Matthias Kaiser (Algarve Pro Racing), der bereits in der ersten Stunde eine herausragende Rolle spielte, holte sich die Führung schnell zurück, nachdem der Türke aufgrund des heftigen Regens anhalten musste.
• Kurz darauf übergab Kaiser das Steuer des Oreca Nr. 25 an Theo Pourchaire, der seinen Staffellauf beginnt.
• Macéo Capietto nutzte diese zahlreichen Stopps, um für Iron Lynx – Proton kurzzeitig die Führung im Rennen zu übernehmen und sie bis zur Hälfte der Strecke zu halten.
• Im LM P2 Pro-Am tobt der Kampf. Zur Halbzeit des Rennens überholte René Binder (Proton Competition) Sergio Sette Camara (Nielsen Racing) und übernahm die Führung in der Kategorie.
• La Ferrari Spirit of Race dominiert LMGT3 auch zur Halbzeit weiterhin. M Racing führt weiterhin die LM P3 an.

Rangliste – 4 Stunden von Castellet – H+2:

Verfolgen Sie die 4 Stunden von Le Castellet live auf Video

4H du Castellet – H+1: Inter Europol-Wettbewerb behält die Oberhand