4H du Castellet – H+1: Inter Europol-Wettbewerb behält die Oberhand

• Der Start der 4 Stunden von Castellet war von unsicheren Wetterbedingungen geprägt; einige Regentropfen störten die ersten Momente des Rennens. Während der Einführungsrunde drehte sich Rodrigo Sales (TDS Racing) in der letzten Kurve. Von Beginn an spielte das unvorhersehbare Wetter eine bedeutende Rolle: Manuel Maldonado (United Autosports), Paul Lafargue (IDEC Sport) und Jamie Chadwick (IDEC Sport) stürzten, was die Situation noch komplizierter machte.
• Kurz darauf kam es zu einem schweren Unfall zwischen François Perrodo (AF Corse) und einem Team Virage LM P3, der den Einsatz des Safety Cars erforderlich machte. Das Rennen wurde 3 Stunden und 47 Minuten vor Schluss neu gestartet.
• An der Spitze konnten sich die mit Regenreifen gestarteten Fahrer Matthias Kaiser (Algarve Pro Racing) und Jakob Smiechovski (Inter Europol Competition) schnell von ihren Konkurrenten absetzen. Kaiser, der den Oreca 07 Nr. 25 fuhr, war dem Polen überlegen. Nach weniger als dreißig Rennminuten musste Kaiser jedoch an die Box, wodurch Smiechovski die Führung zurückerobern konnte. Nielsen Racing liegt mit der Nr. 24 auf Platz 2 vor dem Schwesterauto, das die LM PXNUMX Pro-Am-Wertung anführt.
• Die erste Stunde war zudem geprägt von einem technischen Problem bei VDS Panis Racing, welches deren Leistung beeinträchtigte. Weniger als zehn Minuten vor Ende der ersten Rennphase wurde nach dem Unfall von Aliaksandr Malykhin, der seinen Oreca 07 Nr. 37 von CLX Motorsport in die Mauer schickte, ein neues Safety Car auf den Weg gebracht.
• Der M Racing Ligier JS P325 Nr. 68, gemeinsam gefahren von Stéphane Tribaudi und Quentin Antonel, führt LM P3 an. Das Team Spirif of Race liegt in der LMGT3 auf dem ersten Platz.

4 Stunden von Castellet-Rangliste – H+1:

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