Nach einer Saison bei der WeltmeisterschaftAusdauer Im vergangenen Jahr standen die Männer von Patrick Barbier bei der 94. Ausgabe der Rallye in der Startaufstellung. 24 Stunden von Le Mans, am 13. und 14. Juni, an Bord eines der drei Aston Martin Vantage LMGT3 ging dieses Jahr mit der Startnummer 59 an den Start.
Verlobt an der Seite von Valentin Hasse Clot in IMSA Sébastien Baud, der ursprünglich für den Van der Steur Racing Aston Martin Vantage im Endurance Cup vorgesehen war, wird letztendlich nicht Teil des Trios im Wagen mit der Startnummer 59 sein. Während der aus Annecy stammende Baud nicht nominiert wurde, erhielt Marius Fossard im Racing Spirit of Léman Aston Martin den Vorzug.
Ein ELMS-Trio für Le Mans
Nach seinem Wechsel von der LMP3- zur GT-Klasse in diesem Jahr teilte der Zweitplatzierte der Mitjet France Trophy, der nun als Silber-Fahrer (semi-professionell) im Team fungieren wird, seine Emotionen in den sozialen Medien mit: „Es ist ein Kindheitstraum; mein Großvater war ein großer Fan dieses Rennens, er hätte es so gerne selbst gemacht, als er jünger war… er hatte nie die Gelegenheit dazu.“ Der Franzose freute sich auch sehr darüber, diese Erfahrung in einem rein französischen Trio machen zu können, mit dem er bereits zusammen spielt. ELMEN, eine Mannschaft, die er gut kennt: „Dieses Abenteuer mit Valentin und Clément zu teilen, ist etwas ganz Besonderes; wir drei sind dieses Jahr im ELMS, wir kennen uns also schon sehr gut.“schloss er.
Racing Spirit of Léman setzt bei den 24 Stunden von Le Mans auf Kontinuität und behält seine ELMS-Fahrerbesetzung bei. Während Clément Mateu und Marius Fossard ihr Debüt auf dem Circuit de la Sarthe geben, können sie auf die Erfahrung von Valentin Hasse Clot zählen, der in diesem Jahr bereits zum dritten Mal am Le-Mans-Klassiker teilnimmt. Sein erster Einsatz 2025, bei dem er eineinhalb Stunden nach dem Start von Position 17 die Führung in der LMGT3-Kategorie übernahm, hinterließ einen bleibenden Eindruck.
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