Julien Andlauer wird Doriane Pins Teamkollege bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 sein.

Julien Andlauer wird 2026 bei den 24 Stunden von Le Mans in der LMP2-Kategorie für das Duqueine-Team antreten. Der Franzose wird zusammen mit Doriane Pin und Richard Verschoor fahren.

veröffentlicht 03/04/2026 à 15:51

Valentin GLO

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Julien Andlauer wird Doriane Pins Teamkollege bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 sein.

© DPPI

Julien Andlauer wird tatsächlich am Anfang der 24 Stunden von Le Mans 2026. Trotz des Rückzugs von Porsche Penske Motorsport der WeltmeisterschaftAusdauer Ende 2025 wird der französische Fahrer tatsächlich am 13. und 14. Juni in Sarthe an den Start gehen.

Der amtierende Gewinner der 24 Stunden von Daytona und der 12 Stunden von Sebring mit Porsche Penske Motorsport wird den Oreca 07 mit der Startnummer 30 für das französische Team Duqueine pilotieren. An seiner Seite fährt Doriane Pin, die kürzlich zur Entwicklungsfahrerin ernannt wurde. Peugeot en WECund an Richard Verschoor, ehemaligen Piloten von Formule 2Der aus Lyon stammende Fahrer ersetzt Bronze-Pilot Giorgio Roda in diesem Trio, obwohl Roda für die Saison der European Le Mans Series vorgesehen ist. Daher wird das Team in Le Mans in der LMP2-Klasse und nicht in der LMP2 Pro/Am-Klasse antreten.

Julien Andlauer hat in seiner Karriere achtmal an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen. Sein bestes Ergebnis war der Sieg bei seiner ersten Teilnahme 2018 in der GTE-Am-Kategorie. Damals fuhr er einen Porsche 911 RSR für Dempsey-Proton Racing zusammen mit Matt Campbell und Christian Ried. Im Alter von 18 Jahren schrieb er Motorsportgeschichte, indem er zum jüngsten Sieger des Le-Mans-Klassikers wurde.

Das Trio Doriane Pin, Julien Andlauer und Richard Verschoor wird in Sarthe sicherlich zu den Spielern gehören, die man im Auge behalten sollte.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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Bemerkungen

1 Kommentare)

D

DANRV64

03 um 04:2026 Uhr

Doriane sollte der Aufgabe besser gewachsen sein.

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