Wasserstoff in Le Mans: eine Weltpremiere mit dem Toyota TR LH2 Rennprototyp

Wenige Minuten nach 12:50 Uhr am 11. Juni wird auf der legendären Rennstrecke von Sarthe ein brandneuer Prototyp in Aktion treten: der Toyota Der TR LH2 Rennprototyp nutzt flüssigen Wasserstoff als Energieträger. Am Steuer sitzt der japanische Fahrer. Kazuki Nakajima, Gewinner von 24 Stunden von Le Manswird an dieser beispiellosen Demonstration teilnehmen.

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Diese öffentliche Testfahrt ist Teil der Wasserstoff-Sessions, die während der Woche der 24 Stunden von London, einem wichtigen technologischen Schaufenster des globalen Motorsports, organisiert werden.

Seit 2018 entwickelt der Automobile Club de l'Ouest (ACO) zusammen mit MissionH24 Lösungen, die darauf abzielen, Wasserstoff in den Motorsport und letztendlich in die Mobilität zu integrieren.

Mehrere Prototypen haben bereits die einzelnen Phasen dieses Programms geprägt: der MissionH24 LMPH2G, der H24, der 2022 bei Road to Le Mans an den Start ging, und der Alpenglow des Herstellers. Alpine, der JS2 RH2, der von Ligier Automotive in Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt wurde.

Für 2026 sind zwei Demonstrationsfahrten auf der Rennstrecke geplant:

Donnerstag, 11. Juni – 12:50 Uhr

Von Maison Blanche, dem Toyota TR LH2 Rennprototypen und dem AlpenglowAlpine Sie werden sich gemeinsam weiterentwickeln. Der eine Motor läuft mit flüssigem, der andere mit gasförmigem Wasserstoff und veranschaulicht so zwei sich ergänzende technologische Ansätze. Die Wasserstoffverbrennungsmotoren werden es der Öffentlichkeit zudem ermöglichen, einen einzigartigen Klang zu entdecken.

Samstag, 13. Juni – 12:45 Uhr

Ein drittes Auto ergänzt die Modellreihe: der Ligier JS2 RH2, neben dem Toyota und dem...AlpineEine erweiterte Demonstration, die verschiedene Zukunftsvisionen präsentiert...Ausdauer.

Im Wasserstoffdorf wird eine von TotalEnergies betriebene Wasserstofftankstelle mit 700 bar Druck errichtet. Die Betankungsvorgänge können mittwochs und freitags abends von der Öffentlichkeit beobachtet werden und bieten so einen konkreten Einblick in die logistischen Herausforderungen dieser Technologie.

Wichtige Punkte, die Sie sich merken sollten

Mittwoch, 10. Juni – 10:30 Uhr: Einweihung des Wasserstoffdorfes durch die Delegation von Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l'Ouest
Mittwoch, 10. Juni – 11:30 Uhr: IDEC ACO-Konferenz in Welcome, die den Beiträgen des Motorsports zur Mobilität gewidmet ist
Donnerstag, 11. Juni – 12:50 Uhr: Vorführung von Wasserstoffprototypen auf der Rennstrecke, darunter der Toyota TR LH2 und der Alpenglow.Alpine
Donnerstag, 11. Juni – 14:00 Uhr: Wasserstoff-Runde Tische im Rahmen der FIA-Reihe für nachhaltige Innovation
Samstag, 13. Juni – 12:45 Uhr: neue Vorführung auf der Rennstrecke mit AlpineLigier und Toyota

Nur wenige Stunden vor dem Start der 94. Auflage der 24 Stunden von Le Mans verdeutlichen diese Demonstrationen das Engagement der Akteure im Langstreckenrennsport für die Erforschung nachhaltiger Energielösungen. Wasserstoff, ob flüssig oder gasförmig, rückt dabei immer mehr in den Fokus laufender Experimente.