Dieses Trio sollte man in der LMP2 Pro-Am-Kategorie bei den kommenden Rennen sehr genau im Auge behalten. 24 Stunden von Le MansCrowdStrike Racing by APR hat die Identität der Crew bekannt gegeben, die sich am 13. und 14. Juni in Le Mans das Steuer des #04 ORECA 07-Gibson teilen wird.
Der Milliardär George Kurtz, Gründer und CEO von CrowdStrike, kehrt zum vierten Mal als Gentleman-Fahrer zurück, erneut für Algarve Pro Racing, das nun unter dem Namen CrowdStrike Racing by APR firmiert. Kurtz' Team sicherte sich die Einladung zu den 24 Stunden von Le Mans durch den Gewinn der Asian Le Mans Series Anfang des Jahres, dank Kurtz selbst, Louis Délétraz und Malthe Jakobsen. Sowohl der Däne als auch der Schweizer Fahrer haben bereits Verpflichtungen für Le Mans: Jakobsen in der Hypercar-Klasse mit Peugeot und Delétraz in LMP2 mit AO von TF.
So wird es auch mit anderen Fahrern sein, die George Kurtz auf die Rennstrecke mitnehmen wird. Der Geschäftsmann, der kürzlich eine Beteiligung an Mercedes F1 durch den Rückkauf eines Teils der Aktien von Toto Wolffwird im zweiten Jahr in Folge mit Alex Quinn zusammenarbeiten. Der Brite zählt zu den führenden Fahrern in der LMP2-Klasse, wo er Anfang des Jahres in Daytona gewann und bereits zweimal Vizemeister wurde. ELMEN und in 2024 2025.
Der dritte Platz geht an den offiziellen Fahrer. Porsche Laurin Heinrich. Meister IMSA In der GTD Pro-Kategorie im Jahr 2024 gab der Deutsche sein Debüt. WEC Er nahm letztes Jahr an den 24 Stunden von Le Mans in Bahrain teil (Platz 14), hat dort aber noch nie ein Rennen bestritten. Da er in der LMP2-Klasse relativ unerfahren ist, muss sich Heinrich erst an den ORECA 07-Gibson gewöhnen, da er eher mit Hypercars und GT-Fahrzeugen vertraut ist.
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